Archive for lipiec, 2005

Amsterdam na zimę

Wizz Air
Wizz Air uruchamia rejsy do Amsterdamu i rozpoczyna sprzedaż lotów z zimowego rozkładu. Bilety zaczynają się od 19 zł.

Linie lotnicze Wizz Air ogłosiły, że rozpoczną loty na trasach: Amsterdam - Katowice oraz Amsterdam - Budapeszt. Loty rozpoczną się odpowiednio: 1 listopada oraz 1 grudnia.

Dotąd Amsterdam był jedną z ostatnich głównych europejskich destynacji nie obsługiwanych przez Wizz Air. Od teraz linia proponuje dogodne, niskie opłaty za przelot z i do holenderskiej stolicy z korzyścią zarówno dla pasażerów z Europy Środkowej i Wschodniej, jak i podróżujących z Holandii.

Tygodniowo będzie to: 3 loty na trasie Amsterdam-Katowice i 4 loty na trasie Amsterdam-Budapeszt.
Bilety na nowe trasy a także na wszystkie loty z rozkładu zimowego już są w sprzedaży na stronie internetowej www.wizzair.com lub poprzez call center: +48 22 351 94 99 w cenie od 19 złotych.
W nadchodzącym sezonie zimowym Wizz Air rozpocznie loty na 9 nowych trasach i zwiększy częstotliwość na większości aktualnie obsługiwanych tras.

W porównaniu z analogicznym okresem w ubiegłym roku, oznacza to 65 proc. wzrost ilości dostępnych miejsc.

PK

Wiecej o Wizz Air >>>

Malta tańsza dla par

Centralwings
Tylko w ten weekend Centralwings sprzedaje bilety na Maltę w cenie 199 zł. Wystarczy lecieć we dwoje między 7 września a 12 października.

Do ceny 199 zł należy doliczyć podatki i opłaty lotniskowe. Promocja obejmuje tylko weekend 30 i 31 lipca.

Uwaga! Zwroty lub zmiany nie są możliwe.
Wiecej o Centralwings >>>

Luksusowy weekend w Warszawie

Centralwings
Wszyscy podróżujący do Warszawy z Bolonii, Hanoweru, Londynu, Lizbony lub Norymbergii mogą spędzić luksusowy weekend w pięciogwiazdkowym hotelu Mariott.

Ceny za przelot wraz z pobytem w hotelu zaczynają się już od 260 euro. Do ceny należy doliczyć VAT i opłaty lotniskowe.

Szczegóły oraz rezerwacje >>>
Wiecej o Centralwings >>>

Zimowa ofensywa

SkyEurope
Linie SkyEurope ogłosiły rozpoczęcie zimowej ofensywy - otwierając przy tym dwa nowe połączenia z Warszawy, do Bergamo oraz do Salzburga.

Po raz pierwszy w swej historii SkyEurope oferować będzie bezpośrednie loty do Salzburga w Austrii, który stanowi bramę do najlepszych ośrodków narciarskich, takich jak Kitzbühel, Seefeld, Badgastein, czy Wagrain.

Łatwy dostęp do włoskich miejscowości alpejskich zapewniony zostanie przez bezpośrednie połączenie Warszawy z Bergamo, w północnych Włoszech. Bezpośrednie połączenie z Warszawy jest kolejnym połączeniem z Bergamo, po Bratysławie, Budapeszcie i Krakowie, jakie oferuje SkyEurope Airlines, w swojej siatce połączeń.

Olbrzymi popyt, jakim cieszą się zimowe miejscowości wypoczynkowe sprawił, że SkyEurope Airlines postanowiły uruchomić połączenia, które umożliwią wypoczynek w sezonie zimowym 2005/2006.

PK

Wiecej o SkyEurope >>>

Pomoc od easyJet

easyJet
EasyJet oferuje pomoc opuszczonym pasażerom EUJet.

W ślad za informacją o zawieszeniu wszystkich połączeń przez linie EUJet, linie easyJet oferują wszystkim pasażerom EUJet podróżującym po Europie bilety powrotne do Wielkiej Brytanii w cenie 25 funtów brytyjskich (z podatkami i opłatami lotniskowymi).

Oferta jest przeznaczona dla pasażerów EUJet, którzy planowali powrót do Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych 7 dni (do północy we wtorek, 2 sierpnia).

Aby skorzystać z biletu w cenie L25 pasażerowie powinni skontaktować się z telecentrum easyJet pod numerem 0044 870 600000 (obowiązującym poza granicami Wielkiej Brytanii). W rozmowie z operatorem telecentrum easyJet należy podać numer rezerwacji na lot EUJet oraz przedstawić potwierdzenie rezerwacji podczas odprawy.
Wiecej o easyJet >>>

Dodatkowe loty do Skandynawii

Austrian Airlines
Austrian Airlines src="http://www.air-europa.pl/images/aua.gif" align=left vspace=3 border=0>Austrian Airlines wprowadziła nowe dodatkowe połączenia na trasie do Szwecji. Już od 26 września br. pasażerowie będą mogli podróżować do Göteborgu.

Po wprowadzeniu na początku wakacyjnego rozkładu nowych dziennych lotów na każdej trasie austriackich linii lotniczych do Sztokholmu i Oslo, począwszy od 26 września 2005 r dodatkowe usługi będą wykonywane do drugiego z największych szwedzkich miast. W celu dopełnienia dziennych lotów na trasie Wiedeń - Göteborg -Wiedeń, poranne usługi z Wiednia będą teraz prowadzone od poniedziałku do piątku o godz. 10.10. Tym samym samoloty austriackich linii lotniczych dowiozą pasażerów do Göteborgu na godz. 12.15. Loty powrotne będą odbywały się o godz. 13 z gwarnego, centralnego ośrodka gospodarczego położonego w zachodniej części Szwecji. Samolot wyląduje w Wiedniu o godz. 15.00.

„Nowy rozkład gwarantuje szeroki zakres połączeń austriackich linii lotniczych w Wiedniu, szczególnie do i z centralnej i wschodniej Europy i na lotach międzykontynentalnych.” – mówi Soeren Olsen, Dyrektor Austrian Airlines na Polskę.

„Z Polski Austrian Airlines każdego dnia oferuje wyloty do Göteborgu, poprzez nowoczesny port przesiadkowy w Wiedniu. Do szwedzkiej miejscowości można wyruszyć z trzech miast: Warszawy, Krakowa oraz Poznania.” – dodaje Soeren Olsen.

Austriackie linie lotnicze proponują szeroką siatkę połączeń do i ze Skandynawii, z trzech polskich miast: Warszawy, Krakowa oraz Poznania. Już teraz wylatując porannym lotem z Krakowa, pasażerowie za bilet w obie strony na trasie do Sztokholmu zapłacą 599 PLN (bez opłat lotniskowych i podatków). Do Göteborgu cena biletu w obie strony wynosi 1255 PLN (bez opłat lotniskowych i podatków).

„Göteborg polecamy przede wszystkim tym, którzy podróżują w interesach. Miejscowość ta jest centrum biznesowym oferującym doskonałe warunki do prowadzenia interesów. Znajdujące się w samym centrum enklawy trzech miast: Kopenhagi, Oslo i Sztokholmu sprawia, że obszar ten jest naturalnym miejscem spotkań. Ponadto bliskość różnorodnych rynków, w połączeniu ze sprawną infrastrukturą, przyciąga silny strumień międzynarodowych inwestorów.” – mówi Beata Wieteska, Specjalista ds. marketingu i Sprzedaży w Grupie Austrian Airlines.

Grupa Austrian Airlines obsługuje ponad 150 lotów tygodniowo do i z Skandynawii, włączając w to także 4 dziennie loty do Sztokholmu, 3 loty dziennie do Kopenhagi, dwa dzienne połączenia do Oslo i Göteborgu oraz podczas sezonu wakacyjnego dwa loty tygodniowo do Rejkiawiku.

W czerwcu Grupa Austrian Airlines zanotowała dalszy wzrost w ilości przewiezionych pasażerów.

Z liczbą 994 tys. przewiezionych pasażerów, Grupa Austrian Airlines zakomunikowała 12.1 proc. wzrost w ilości przewiezionych pasażerów w czerwcu 2005 r. (w porównaniu do tego samego miesiąca roku ubiegłego). Wskaźnik obłożenia miejsc w samolotach wzrósł o 0,9 punktów procentowych w porównaniu do roku ubiegłego i osiągnął wartość 73.4 proc.
Całkowita ilość przewiezionych pasażerów przez samoloty oznaczone symbolem austriackich linii lotniczych w pierwszych sześciu miesiącach 2005 r. wzrosła o 1.8 proc. porównując z okresem od stycznia do czerwca 2004 r.

„Wraz z naszym docelowym dostosowaniem w produkcji i ekspansji na rynki centralnej i wschodniej Europy, oraz atrakcyjnymi i ofensywnymi kampaniami marketingowymi, takimi jak: Redticket i Silverticket, udało nam się przewieźć prawie 4.5 miliona pasażerów w pierwszych sześciu miesiącach bieżącego roku. Tym samym osiągnęliśmy rekord w ilości przewiezionych pasażerów i stabilizację we współczynniku obłożenia miejsc w samolotach. Z drugiej strony w dalszym ciągu stoimy w obliczu ogromnych wydatków na paliwo.” – powiedział Vagn Soerensen. Dyrektor Zarządzający w Grupie Austrian Airlines.

PK

Wiecej o Austrian Airlines >>>

SkyEurope zacznie latać z Popradu

SkyEurope
Wysokie Tatry zyskają bezpośrednie połączenie z Londynem. Z najwyżej położonego portu lotniczego w Europie, w słowackim Popradzie już niedługą będą lądować samoloty z Londynu. Z połączenia będą mogli korzystać również Polacy - z Zakopanego do Popradu jest tylko 50 km.

Poprad to najwyżej położone lotnisko międzynarodowe w Europie (718 m n.p.m). SkyEurope zdecydowały na uruchomienie połączenia lotniczego z Londynu do jednego z najważniejszych ośrodków narciarstwa i łyżwiarstwa w Europie Środkowej. Połączenie z pewnością będzie atrakcyjne zarówno dla mieszkańców Zakopanego jak i turystów przybywających do polskiej stolicy Tatr. Z Zakopanego do Popradu jest tylko 50 km. Do najbliższego międzynarodowego lotniska w Polsce - do Krakowa - 100km.

”Jestem niezwykle zadowolony z tego, że udało nam się stworzyć pierwsze połączenie lotnicze między Popradem a Londynem” - powiedział Christian Mandl prezes SkyEurope. „Dzięki temu mieszkańcy północnej Słowacji nie muszą jechać do Bratysławy by lecieć do Anglii. Poza tym to połączenie będzie miało duży wpływ na rozwój ruchu turystycznego w Wysokich Tatrach” - dodał.

Swojego zadowolenia nie kryją też władze miasta i organizacji turystycznych. Nie kryją, że liczą na jeszcze większą liczbę turystów niż dotychczas, szczególnie z Wielkiej Brytanii. Zapowiedziano, że region będzie pomagał w promowaniu lotów SkyEurope na brytyjskim rynku.

Loty rozpoczną się 3 grudnia 2005 r. i będą się odbywać w każdą środę i sobotę.

PK
Wiecej o SkyEurope >>>

Rzym za 199zł! Taka cena w środku lata?

Centralwings
Tak! Powiedz znajomym i leć do Rzymu za 199 zł. Wystarczy zebrać pięciu znajomych by lecieć do Rzymu w tej cenie.

Od 14 do 31 lipca dla grup co najmniej pięcioosobowych bilety w cenie 199 zł. Do zapłacenia zostają jeszcze opłaty lotniskowe.

Promocja obejmuje rejsy z Krakowa i Warszawy do Rzymu w dniach 21 lipca - 18 sierpnia 2005.
Wiecej o Centralwings >>>

Centralwings polecą na Ukrainę

Centralwings
Centralwings to pierwsza tania linia lotnicza w Europie, która będzie latać na Ukrainę. Urząd Lotnictwa Cywilnego przyznał przewoźnikowi trasy z Warszawy i Krakowa do trzech ukraińskich miast. Jest szansa, że loty rozpoczną się już w przyszłym roku.

Centralwings to druga linia po PLL LOT, której ULC wydał zgodę na latanie do wschodniego sąsiada. Jak powiedział Gazecie Wyborczej Tomasz Borkowski, rzecznik ULC, Centralwings musi teraz przedstawić odpowiednie dokumenty (ubezpieczenia, koncesje ) stronie ukraińskiej, ale nie powinno być problemów z ostateczną zgodą.

Połączenie lotnicze ze Lwowe, Kijowem i Odessą to szansa dla polskich regionów. Przejazd samochodem przez granicę trwa wiele godzin. Dodatkowo Polacy boją się jeździć po ukraińskich drogach, które są w fatalnym stanie. Tymczasem rejon Morza Czarnego to coraz chętniej odwiedzane miejsce przez polskich turystów. Także ruch turystyczny w drugą stronę kwitnie. Ukraińskich turystów odwiedzających Kraków jest więcej niż Czechów. Już teraz krakowscy i lwowscy radni rozmawiają jak pomóc liniom lotniczym, które chcą latać międzyt tymi dwoma miastami.

Na otwarcie ukraińskiego nieba liczą też przedsiębiorcy. Cytowany przez Gazetę przedstawiciel jednej z firm ubezpieczeniowych od trzech lat pracuje na Ukrainie. „Jeżdżę samochodem, ale zostawiam go już we Lwowie. Dalej pociągiem, a to utrudnia prowadzenie interesów - opowiada.

Przedsiębiorcy liczą też na obniżenie kosztów - ekspansja na Wschód będzie bardziej realna i dla małych firm (średnia cena biletu w Centralwings to 169 zł w jedną stronę bez opłat lotniskowych).

Ukraina nie jest członkiem systemu „otwartego nieba” przyjętego przez Polskę po wejściu do Unii Europejskiej. Dlatego połączenia lotnicze między naszymi krajami regulowane są umowami dwustronnymi, które dopuszczają poszczególne linie lotnicze. Jak zapowiedział przedstawiciel ULC droga tanich linii działających w Polsce do ukraińskiego nieba jest otwarta. Warunkiem zezwolenia jest wymóg zarejestrowania spółki w Polsce bądź na Ukrainie. Do ukraińskich miast - Kijowa, Doniecka i Dniepropietrowska będzie też latać Lufthansa. Na przejęcie części ukraińskich turystów liczy też Ryanair, który od jesieni będzie latał z portu lotniczego w Rzeszowie.

Na razie nie ma co liczyć na to, że tanie linie takie jak Centralwings zaczną latać także do Rosji. Z tym krajem umowa jest bardzo restrykcyjna i dopuszcza jedynie LOT i Aerołot. Istnieje co prawda możliwość dopuszczenia trzeciego przewoźnika, ale w praktyce jest to bardzo trudne. Bezskutecznie o taki status starała się Air Polonia.

Przedstawiciele tanich linii lotniczych przyznają, że przeszkodą są stosunki polityczne między Polską a Rosją. Loty do Moskwy z Berlina sprzedaje już bowiem niemiecka tania linia Germanwings. Na podobne zezwolenie nie mają co liczyć polskie linie Centralwings.

PK na podst. Gazety Wyborczej

Wiecej o Centralwings >>>

Coraz więcej latamy

Wizz Air
Po sześciu miesiącach tego roku tanie linie mają już jedną czwartą rynku lotniczego w Polsce. W ciągu pół roku przewiozły ponad 1,2 mln pasażerów, czyli prawie siedmiokrotnie więcej niż rok wcześniej.

Jak podaje Rzeczpospolita, polskie lotniska obsłużyły w drugim kwartale 2005 roku ponad 2 mln pasażerów. Wzrost zanotowały także linie tradycyjne. W tym samym czasie przewiozły 3,84 mln pasażerów, czyli 8 proc. więcej niż rok wcześniej.

Eksperci przewidywali, że w 2004 r. ruch pasażerski w naszym kraju wzrośnie o ok. 15 proc. Tymczasem wzrósł on o ponad 25 proc. wszystko wskazuje na to, że w tym roku będzie podobnie.

W pierwszym półroczu tego roku liczba pasażerów na polskich lotniskach była aż o 36,8 proc. wyższa niż rok temu. Rynek rozwija się znacznie szybciej niż w 2004 r., a należy dodać, że ubiegłoroczne tempo było rekordowe. Po pierwszym półroczu 2004 roku liczba pasażerów na polskich lotniskach była o jedną piątą większa niż rok wcześniej.
Szacuje się, że warszawskie Okęcie wraz z innymi lotniskami obsłużą w tym roku 11-12 mln pasażerów, tj. o 30 proc. więcej niż w roku ubiegłym. Najszybciej rozwijającymi się lotniskami w Polsce są Katowice i Kraków. Katowickie lotnisko Pyrzowice obsłużyło w pierwszym półroczu blisko 460 tys. pasażerów, prawie trzykrotnie więcej niż w 2004 roku. Liczba pasażerów krakowskiego lotniska Balice w pierwszej połowie tego roku wzrosła dwukrotnie, do 670 tys. osób. Wszystko wskazuje na to, że każde z nich obsłuży w tym roku ponad milion pasażerów.

Polska ma jednak bardzo duży dystans do nadrobienia w stosunku do rozwiniętych krajów europejskich, gdzie lata się o wiele częściej. W samym Londynie i jego bezpośrednim sąsiedztwie działa 5 lotnisk obsługujących rocznie ponad 100 mln pasażerów. Nawet w 5-milionowej Danii liczba pasażerów obsługiwanych przez tamtejsze lotniska jest ponad dwukrotnie wyższa niż w Polsce.

Na szczęście wszystko wskazuje na to, że liczba pasażerów latających z polskich lotnisk będzie wciąż rosła. Jesienią irlandzkie linie Ryanair będą miały w rozkładzie ponad 70 lotów do Polski tygodniowo. Nowe połączenia zapowiedziały także linie Centralwings oraz Wizzair.

PK na podst. Rzeczpospolitej

Wiecej o Wizz Air >>>