Witamy w Blog.Air-Europa.pl

   Witamy w czwartek, 17 maja 2012

Linia Wizz Air ogłosiła dzisiaj, że od 7 czerwca rozpocznie loty na nowej trasie pomiędzy Polską i Niemcami. Będzie to połączenie z portu lotniczego w Gdańsku do Kolonii.

Wizz Air odebrał kolejny, ósmy już samolot Airbus 320 z fabryki Airbus Industries we francuskiej Tuluzie. Jest to drugi samolot wzięty w pięcioletnią dzierżawę od Aviation Capital Group (ACG). Maszyna rozpocznie obsługę polskiego rynku na przełomie marca i kwietnia 2006 roku na 6 nowych trasach.

Dokładnie 2 kwietnia minie rok od dnia śmierci Papieża-Polaka Jana Pawła II. Tak jak rok temu, wielu rodaków wybierze się do Rzymu, by w Watykanie modlitwą uczcić pamięć „apostoła naszych czasów” – wielkiego kardynała Karola Wojtyłę.

Od połowy kwietnia trzy razy w tygodniu samoloty będą latały z Bydgoszczy do Berlina oraz do Kopenhagi. Loty zaplanowano na wtorki, czwartki i soboty.

Trochę nerwowo zrobiło się wśród pasażerów samolotu Ryanair z Londynu, który wylądował we czwartek o 9:34 na łodzkim lotnisku Lublinek. Nie mogli opuścić maszyny, a przez okno mogli zobaczyć jak do samolotu z dużą prędkością podjeżdżają na sygnale wozy gaśnicze lotniskowej straży pożarnej.

Linia easyJet opublikowała dane finansowe za kwartał (liczony do końca grudnia ubiegłego roku). W porównaniu z takim samym okresem roku 2004 widać wzrost. Wzrost nie tylko dochodów, ale i wydatków. 

Dzisiaj po raz ostatni samolot Ryanaira odleciał z podrzeszowskiej Jasionki do Frankfurtu. Zostało jedynie połączenie do Londynu. Tanie irlandzkie linie Ryanair już pod koniec ubiegłego roku zapowiadały, że samoloty na trasie Rzeszów-Frankfurt będą latały tylko do końca lutego. Ta zapowiedź się ziściła i samolot odleciał do Niemiec po raz ostatni.

Polska jest atrakcyjna nie tylko dla największych linii lotniczych. Za ich plecami okazji do zarobku szukają najmniejsi. Na polskim niebie coraz mocniejsze są duże tanie linie. Silna konkurencja prowadzi powoli do porządkowania rynku, jednak na polski rynek wciąż liczą przewoźnicy, którzy o wiele później niż pozostali zainteresowali się polskim rynkiem.

Regionalne porty lotnicze szacują, że każdy z nich przyjmie w 2006 roku o ok. 300 tys. pasażerów więcej niż w 2005 roku. A już w zeszłym sezonie pękały w szwach. Tłok na lotniskach to zasługa tanich linii – mówią zgodnie szefowie regionalnych portów. Najtrudniej będzie w Warszawie, Gdańsku, Krakowie i Rzeszowie.

Linia Wizz Air zapowiedziała, iż w dniach 18 i 25 lutego 2006 odbędą się dodatkowe połączenia z Katowic do Liverpoolu, z międzylądowaniem na lotnisku Londyn Luton podczas rejsu do Wielkiej Brytanii.