Tanie linie lotnicze w Europie

Ryanair
Ryanair składa serdeczne gratulacje na ręce prezesa zarządu linii LOT za przyznanie tej firmie tytułu “Marka Wysokiej Reputacji”. Uważając, że jeden tytuł to zdecydowanie za mało, Ryanair dorzuca także własne wyróżnienia i nagrody w różnych prestiżowych kategoriach.

Zainspirowani wynikiem badań PremiumBrand 2006 Ryanair postanowił przyznać własne tytuły linii nazywającej siebie Narodowym Przewoźnikiem.

W konkursie AdHoc 2006, Ryanair przyznał linii LOT następujące wyróżnienia:

-                 za pierwsze miejsce w kategorii „Stosunek Emocjonalny do Firmy i Produktu” – tytuł Najdroższej Marki

-                 za pierwsze miejsce w kategorii „Szczęśliwi Czasu nie Liczą”

-                 za zajęcie pierwszego miejsca w kategorii „Biznes na Straży Dziedzictwa Narodowego” – tombakowy medal pokryty patyną i kurzem za zachowanie modelu biznesowego z 1929 roku

-                 pierwsze miejsce w kategorii „Huncwot Roku”: za wysokość naliczanych opłat paliwowych (ponad 300 złotych!!), czyli wysublimowany żart, trafiający tylko do osób obdarzonych abstrakcyjnym poczuciem humoru i bawiący jedynie liczącego krociowe zyski z tego powodu adresata niniejszych gratulacji!

Tomasz Kułakowski, odpowiedzialny za sprzedaż i marketing Ryanair w Europie Środkowej powiedział dziś w Londynie:

„Marce LOT życzymy dalszych sukcesów! Orkiestra na ul. 17 Stycznia w Warszawie, niczym na Titanicu, niech gra dalej podczas świętowania tego wyróżnienia, a my wracamy do naszej żmudnej pracy: otwierania nowych połączeń, obniżania cen i bicia kolejnych rekordów w dziedzinie lotniczych przewozów pasażerskich. Przy okazji zapraszamy pasażerów do rezerwowania na www.ryanair.com najtańszych przelotów na naszych nowych trasach z Wrocławia do Glasgow, Liverpoolu i Frankfurtu, a także z Poznania do Liverpoolu i z Krakowa do Liverpoolu, Shannon oraz Frankfurtu! Ceny od 9 zł bez podatków i opłat lotniskwych!”

Wiecej o Ryanair >>>

Centralwings
Coraz częściej z kilkugodzinnym opóźnieniem przylatują do Rzymu i odlatują z Wiecznego Miasta do Polski samoloty tanich polskich linii lotniczych Centralwings. Jak dowiedział się PAP- kilka razy w tygodniu na rzymskim lotnisku Ciampino pasażerowie czekają do późnej nocy na samolot. Rośnie liczba skarg i protestów.

W ciągu ostatniego tygodnia kilkakrotnie doszło do wielogodzinnych opóźnień na trasie Warszawa - Rzym. Wyjątkowo stanowczy protest pasażerów wzbudziło postępowanie linii 16 czerwca, gdy najpierw otrzymali informację, że ich samolot odlatuje z Warszawy do Rzymu sześć godzin wcześniej niż początkowo planowano, a następnie ponad cztery godziny czekali na Okęciu na odlot.

Bardzo nerwowa atmosfera panowała na Ciampino wieczorem w czwartek, 22 czerwca, gdy pasażerowie dowiedzieli się najpierw o godzinnym opóźnieniu, które wzrosło ostatecznie do prawie czterech godzin.

Kilka osób podróżujących do Warszawy opowiedziało PAP, że nikt nie informował ich, o której godzinie nastąpi odlot. Ludzie ci powiedzieli również, że kiedy z Ciampino odleciały już wszystkie samoloty innych linii, wyproszono ich z terminalu, by go zamknąć. Pasażerowie prawie pół godziny spędzili w autobusie na pasie startowym, a następnie godzinę w oczekiwaniu na start. Zamiast o godzinie 19.50 odlecieli do Warszawy o 23.30. Nie poinformowano ich, co było przyczyną opóźnienia.

Pracownica biura informacyjnego na lotnisku Ciampino potwierdziła w rozmowie z PAP, że bardzo często samoloty Centralwings z Warszawy i Krakowa przylatują nawet z kilkugodzinnym opóźnieniem. Jak podkreśliła nie zdarza się to zawsze, ale linie te znajdują się w czołówce przewoźników, notujących największe spóźnienia.

Jak powiedziała Magda Zawadzka z biura prasowego Centralwings, liniom tym zdarzają się opóźnienia na polskich trasach do Rzymu. Wyjaśniła, że opóźnienia te wynikają między innymi z faktu, iż Ciampino jest lotniskiem rządowym, zamykanym wtedy, gdy musi przyjąć jakąś oficjalną delegację.

Zawadzka powiedziała też, że na trasach europejskich plany lotów są tak napięte, że kiedy linie lotnicze stracą swoją kolejkę na odlot lub przylot, muszą czekać na następną okazję nawet kilka godzin. Zawadzka dodała, że długość opóźnień w operacjach lotniczych może też wynikać z faktu, że niektóre lotniska są zamykane na noc.

/Puls Biznesu, PAP/

Wiecej o Centralwings >>>