Tanie linie lotnicze w Europie

ULC
Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że od dnia 30 sierpnia 2006 r. obowiązują następujące zasady przy odprawie pasażerów i bagażu kabinowego na rejsy do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Izraela oraz do Wielkiej Brytanii:
Dopuszcza się przewóz wyłącznie jednego egzemplarza (torby, paczki, opakowania) bagażu kabinowego przez pasażera, o wymiarach nie przekraczających 45cm długości, 35 cm szerokości oraz 16 cm głębokości.

Obowiązuje zakaz przewozu w bagażu kabinowym jakichkolwiek płynów, żeli oraz aerozoli, w tym, past do zębów, kremów, szamponów, lakierów, odżywek, samoopalaczy, puszek z napojami, perfum, dezodorantów, itp. a także wszelkich przedmiotów fabrycznie lub własnoręcznie nasączonych substancjami płynnymi oraz wszelkich opakowań zawierających jakiekolwiek sprężone płyny lub gazy.

Dopuszcza się przewóz:

• Mleka oraz innych płynnych posiłków dla małych dzieci (zwłaszcza niemowląt) - w niewielkich opakowaniach (pojemnikach).

• Płynnych lub żelowych lekarstw, zgodnie z zaleceniem lekarza niezbędnych podróżnemu w trakcie lotu, po uprzednim sprawdzeniu, iż rzeczywiście występuje taka konieczność (np. na podstawie imiennego zaświadczenia lub innego imiennego zapisu lekarskiego o przyjmowaniu danego leku przez pasażera) oraz po stwierdzeniu autentyczności przedmiotowego leku - w tym przypadku brak jest limitu pojemności opakowania leku.

• Lekarstw i środków medycznych ogólnie dostępnych w sprzedaży, niezbędnych podróżnemu w trakcie lotu (włącznie z lekarstwami wytworzonymi na bazie roztworów solnych (saline solutions), kroplami do oczu oraz płynami do przechowywania soczewek - szkieł kontaktowych), po stwierdzeniu ich autentyczności, przy czym pojemność pojedynczego opakowania leku nie może przekraczać 120 ml (4 oz.).

• Napojów dla diabetyków, w tym soków, pod warunkiem wskazania przez podróżnego takiej potrzeby oraz że pojemność pojedynczego opakowania nie będzie przekraczała 148 ml (5 oz.).

• Dopuszcza się do przewozu urządzenia elektroniczne, w tym przenośne komputery, telefony komórkowe i aparaty fotograficzne.

Nowe zasady bezpieczeństwa zastępują wytyczne w tym zakresie wprowadzone w dniu 11.08.2006 r.

Wiecej o ULC >>>

Wizzair
Wizz Air wraz z Robin Hood Airport z Sheffieldogłosiła, że będzie oferować bezpłatny przejazd autobusem rejsowym wyłącznie dla pasażerów Wizz Air. Decyzja o bezpłatnych autobusach została ogłoszona tuż przed rozpoczęciem operacji pomiędzy Katowicami i Doncaster Sheffield, którą zaplanowano na 19 września.

Klienci Wizz Air będą mogli korzystać z bezpłatnych autobusów kursujących między lotniskiem Robin Hood a Doncaster Interchange. Doncaster Interchange jest jedną z największych publicznych stacji kolejowych w Wielkiej Brytani, którą częste połączenia kolejowe łączą z miastami w Południowym Yorkshire i w całym kraju.

Pasażerowie Wizz Air po przylocie do Wielkiej Brytani pokazując w autobusie Airport Arrow nr 707 swoje karty pokładowe lub dowód rezerwacji otrzymają bezpłatny przewóz z lotniska do stacji kolejowej.

Bilety na lot Katowice-Doncaster Sheffield można kupić w cenie od 125PLN (bilet w jedną stronę, włączając podatki i opłaty lotniskowe) na stronie linii lub dzwoniąc do call center Wizz Air pod numer +48 22 351 94 99. W celu uzyskania dalszych informacji na temat rozkładu jazdy oraz rezerwacji zapraszamy na stronę wizzair.com.

Wiecej o Wizzair >>>

Centralwings
Pierwszy raz w Polsce w ramach Mistrzostw Polski STRONG MAN 2006 odbyła się jedyna w swoim rodzaju konkurencja. 25 sierpnia nad ranem, na Lotnisku Gdańskim im. Lecha Wałęsy, najsilniejsi Polacy zmierzyli się z potężnym Boeingiem 737. Latający na co dzień w barwach Centralwings 42,5 tonowy samolot, był poważnym wyzwaniem dla polskich siłaczy.

We wczesnych godzinach porannych na gdańskim lotnisku w Rembiechowie, 14 Strongmanów walczyło o to, by w jak najkrótszym czasie przeciągnąć ważący 42,5 tony samolot linii Centralwings. Mimo niskiej temperatury powietrza, atmosfera wrzała od emocji. Grupa wiernych fanów gorąco kibicowała polskim siłaczom. 

Zadaniem każdego z zawodników było jak najszybsze przeciągnięcie samolotu po pasie długości 20 metrów. Każdy z siłaczy miał tylko jedną próbę, by siłą własnych mięśni poruszyć Boeoeinga. Najlepszy był Mariusz Pudzianowski, który nie zawiódł fanów i przeszedł z samolotem wyznaczony dystans w niewiele ponad 32 sekundy. Tuż za nim znalazł się Jarosław Dymek 
z czasem 36,37. Wyniki dzisiejszych zmagań zostaną przełożone na punkty liczące się
w klasyfikacji generalnej Mistrzostw STRONG MAN 2006. Finałowa impreza, podczas której wyłoniony zostanie Mistrz Polski odbędzie się 2 września we Wrześni.

Dzięki polskim tanim liniom lotniczym Centralwings, w tym roku po raz pierwszy w Polsce siłacze mieli okazję spróbować swoich sił w konkurencji przeciągania samolotu.

„Pierwszy raz w historii Centralwings mieliśmy do czynienia z tak spektakularnym wydarzeniem. Na co dzień samoloty pozostają w rękach wykwalifikowanych pilotów i zespołu technicznego, jednak dziś oddaliśmy jeden z nich w ręce polskich siłaczy. Przekonaliśmy się, że maszyna, która codziennie zabiera w powietrze 168 osób zarówno w powietrzu w rękach naszych pilotów, jak
i na ziemi w rękach silnych mężczyzn potrafi być lekka, jak piórko.” – mówi z uśmiechem Iza Bogus, Rzecznik Prasowy Centralwings.

Próba techniczna ciągnięcia samolotu odbyła się 8 sierpnia tego roku, również na gdańskim lotnisku. Podczas niej organizatorzy ustalili zasady przeprowadzenia konkurencji. Boeing 737
w barwach Centralwings został próbnie przeciągnięty po wyznaczonym pasie i dzięki temu organizatorzy postanowili włączyć nową konkurencję do zawodów Mistrzostw Polski STRONG MAN 2006.

„Widowiskowość tego zadania oraz wysokie wymagania jakim muszą sprostać zawodnicy, przekonały nas do włączenia tej konkurencji do tegorocznych Mistrzostw Polski STRONG MAN. Samolot Boeing 737 ważący ponad 42 tony, o długości prawie 37 metrów, to olbrzymie wyzwanie dla polskich Strongmanów, ale również wiele emocji dla naszych widzów” – powiedział Krzysztof Dziełyński organizator i sędzia zawodów STRONG MAN.

Pierwsze zawody STRONG MAN w Polsce odbyły się w 1998 roku na plaży w Gdyni. Polscy zawodnicy mieli okazję zmierzyć swoje siły w typowych dla tej dyscypliny konkurencjach, m.in.: „załadunek na platformę”, „ciągnięcie TIR’a” czy „uchwyt Herkulesa”. Impreza odbiła się wielkim echem w całym kraju, co zachęciło organizatorów do przeprowadzenia zawodów Strong Man
w całej Polsce. Od roku 1999 imprezy STRONG MAN weszły na stałe do polskiego kalendarza imprez siłowych: w lutym 1999 roku odbyły się I Mistrzostwa STRONG MAN w gdańskiej hali „Olivia”; w kwietniu ruszyła pierwsza ogólnopolska trasa Pucharu Polski.

Tabela wyników konkurencji „Ciągnięcie samolotu” Mistrzostw Polski STRONG MAN 2006:

Wiecej o Centralwings >>>

Ryanair
Tania linia lotnicza Ryanair informuje, że LOT wspólnie z Urzędem Lotnictwa Cywilnego hamują rozwój ruchu lotniczego w Polsce. Jak donosi „Rzeczpospolita” z 22 sierpnia, linie Lotnicze LOT w ciągu sześciu miesięcy osiągnęły imponujący wynik aż 22 tys. zagubionych bagaży.

Jak informuje Ryanair: “W dowód uznania irlandzka tania linia lotnicza oferuje
22 tys. biletów za 2,2 zł* na trasach z Gdańska, Krakowa i Wrocławia do Frankfurtu-Hahn. Jeden bilet
za każdą zgubioną walizkę przez LOT! Rezerwacje już teraz na www.ryanair.com!

Takie praktyki LOTu odstraszają pasażerów od wybierania samolotu jako środka transportu, bo komu zależy
na tym, żeby jego bagaż został zagubiony? Co gorsze, w odstraszaniu pasażerów od podróżowania
samolotem macza swoje paluszki także Urząd Lotnictwa Cywilnego! To już zupełny absurd!

Minęły już dwa tygodnie od udaremnienia zamachów 10 sierpnia, a polskie władze lotnicze wciąż, jako
jedyne na świecie, w porozumieniu ze Strażą Graniczną, nie pozwalają zabierać na pokłady samolotów
lecących do USA, Kanady, Wielkiej Brytanii i Izraela bagaży podręcznych (w tym komputerów, telefonów, a nawet gazet oraz szczoteczki i pasty do zębów!). Ilu pasażerów w obawie o swoje mienie nie zdecydowalo się polecieć z polskich lotnisk i wybrało Niemcy, Słowację lub Czechy, gdzie nie ma takich cyrków jak w Polsce? Ile tracą codziennie sklepy działające na lotniskach? Jak bardzo pomysł ULC destabilizuje pracę obsługi naziemnej lotnisk w krajach objętych zakazem? I wreszcie najważniejsze pytanie: kiedy ULC zakończy tę farsę i przywróci pasażerom radość z latania?

Ryanair wzywa LOT do większej dbałości o bagaże pasażerów, a ULC do natychmiastowego (!) zniesienia zakazu wnoszenia na pokłady bagażu podręcznego! Dłuższe utrzymywanie go świadczyć może jedynie o złej woli a nawet skrajnej niekompetencji pomysłodawców tego zakazu!

Tomasz Kułakowski, odpowiedzialny w Ryanair za sprzedaż i marketing w krajach Europy Środkowej
powiedział dziś: „Gratulujemy LOT! To prawdziwy wyczyn zgubić 22 tys. bagaży w pół roku przewożąc w tym czasie mniej niż 2 miliony pasażerów! Zawieruszenie 22 tys. bagaży nie mogło być dziełem przypadku, do tego potrzebny był plan i sztab ludzi koordynujących całą akcję. Wystarczy policzyć: 22 tys. zgubionych walizek to około 203 samoloty typu Boeing 737-500, które odleciały bez bagażu w ciągu pół roku. To więcej niż jeden samolot dziennie!

A już bezprecedensowym nonsensem jest utrzymywanie przez ULC zakazu wnoszenia bagaży podręcznych na pokład. Terroryści w Pakistanie muszą tarzać się w swoich jaskiniach ze śmiechu na wieść, że w Polsce władze pozbawiają obywateli podstawowych praw! Kiedy ULC zakończy wreszcie ten żałosny cyrkowy spektakl na polskich lotniskach?”

*bez podatków i opłat lotniskowych, które nie przekraczają 70 zł.
Okres rezerwacji:  do środy 23 sierpnia do północy w czwartek 31 sierpnia.
Podróż w okresie:  6 września 2006 – 7 lutego 2007 (a na trasach z Krakowa i Wrocławia od 25 października).
Oferta ważna w dniach: od poniedziałku do czwartku oraz w soboty, w zależności od dostępnych miejsc.
Okres poza promocją: 20 grudnia 2006 – 7 stycznia 2007.

REZERWACJE
www.RYANAIR.COM – strona tanich połączeń lotniczych
Call Centre: 00 353 1 249 77 44
Więcej informacji:
Tomasz Kułakowski – Ryanair Tel: +44 1279 666 277, e-mail: kulakowskit@ryanair.com
Sebastian Hejnowski – Ciszewski PR Tel: +48 22 488 41 90, e-mail: shejnowski@publicrelations.pl

Ryanair jest największą w Europie tanią linią lotniczą z 16 bazami i obsługującą 362 trasy w 23 krajach. Do końca marca
2007 r. Ryanair będzie dysponował flotą 134 nowych Boeingów 737-800, a w ciągu kolejnych pięciu lat powiększy flotę 
o zamówione już kolejne 110 maszyn. Ryanair obecnie zatrudnia zespół 3300 osób i przewiezie w tym roku finansowym
ponad 42 miliony pasażerów.”

Wiecej o Ryanair >>>