Archive for listopad, 2006

SkyEurope w zeszłym roku stracił 57,3 mln

SkyEurope
Zeszły rok nie był udany dla taniego przewoźnika SkyEurope. W kończącym się we wrześniu roku obrachunkowym 2005/2006 przewoźnik stracił 57,3 mln euro. Strata netto jest dwukrotnie większa niż w poprzednim roku, kiedy wyniosła 28,6 mln euro.

Firma jednocześnie zwiększyła przychody do 158,6 mln euro, czyli o 40,7 procent. Na negatywne wyniki z pewnością wpłynęło to, że wydatki związane z działalnością operacyjną wzrosły o 46,2 procent, czyli bardziej niż przychody.

Aktywy netto SkyEurope pod koniec września wynosiły 16,6 mln euro. Zobowiązania ŚkyEurope przekraczały nieznacznie poziom 100 mln euro. 20,9 mln euro z tych zobowiązań to pożyczki i kredyty.

/YK/ na podstawie Parkiet.com

Wiecej o SkyEurope >>>

Rusza nowy terminal na Okęciu

PLL LOT
Pasażerowie przylatujący do Warszawy będą obsługiwani na części przylotowej nowego terminalu, uroczyste otwarcie której zaplanowano na dzisiaj Wreszcie poprawią się warunki i zmniejszy się tłok na warszawskim lotnisku. W tym tygodniu pasażerowie koczujący na lotnisku szczególnie odczuli ciasnotę i niewygodę starego terminalu. Uroczyste otwarcie zaplanowano na piątek. Trwa ostatnie testowanie sprzętów na nowym terminalu. Wczoraj jednak Artur Burak, rzecznik przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, nie wykluczył, że podróżni pojawią się na terminalu kilka godzin później albo nawet następnego dnia.

Nowa hala jest dwa razy większa od tej w starym terminalu. Taśmociągi, z których pasażerowie odbierają bagaże są szersze, a niektóre transportery nie będą się przesuwać poziomo tylko po skosie, co ułatwi odbiór bagażu. W wystroju dominuje kolor szary. Na jego tle dobrze widoczne są pomarańczowe oznaczenia kierujące do poszczególnych części portu.

Na razie nowy terminal będzie obsługiwał tylko część przylotów. Część podróżnych nadal będzie kierowana do starego. Stopniowo mają się pojawiać punkty usługowe. Dla wylatujących z Warszawy podróż będzie wygodniejsza dopiero w maju przyszłego roku, kiedy będzie otwarta nowa hala odlotów, a także część tzw. rękawów, którymi pasażerowie będą wchodzić bezpośrednio do samolotów. Całość prac ma się zakończyć za rok.

Inwestycja ta jest opóźniona prawie o dwa lata. Nie wiadomo także, kiedy powstanie tzw. strefa ograniczonego użytkowania wokół Okęcia, która miała umożliwić okolicznym mieszkańcom wypłatę odszkodowań m.in. za hałas. Od kilku miesięcy wojewoda przygotowuje nową wersję dokumentu. Są kontrowersje co do rzetelności przetargu na rozbudowę lotniska, który wygrało hiszpańsko-polskie konsorcjum Ferrovial, Budimex, Lamela. Koszty budowy, które początkowo miały wynieść 198 mln dolarów, po długich negocjacjach wzrosły do 247 mln.

Po dwóch dniach prac ukończona została modernizacja dojazdu na lotnisko. Nie rozwiąże to jednak problemów wiecznie zakorkowanego połączenia lotniska z centrum miasta. Czteropasmowej al. Żwirki i Wigury nie można poszerzyć ze względu na wpisany do rejestru zabytków przyrody szpaler lip. Budowa drugiego dojazdu, od strony Mokotowa i Ursynowa, opóźnia się.

/KY/ na podstawie Gazety Wyborczej, Trybuny

Wiecej o PLL LOT >>>

Ekspresowy boarding w easyJet

easyJet
easyJet ogłosiła dziś wprowadzenie nowej, dodatkowej usługi - „Ekspresowy Boarding”. Jest ona adresowana do osób, które chciałyby znaleźć się w grupie 20 pasażerów w pierwszej kolejności wpuszczonych na pokład. Nowa usługa jest odpowiedzią na życzenie klientów, którzy skłonni byli dopłacić za dowolność wyboru miejsc, więcej przestrzeni na nogi, lub miejsce, z którego szybciej będą mogli opuścić samolot.

Miejsca w samolotach easyJet nie są numerowane, co oznacza, że 30 osób, które jako pierwsze zgłosiły się do odprawy, ma również pierwszeństwo w wyborze miejsc. System nienumerowanych miejsc pozwala znacznie skrócić czas operacji na lotnisku, co z kolei jest istotą modelu biznesowego tanich linii lotniczych easyJet: dzięki temu wzrasta efektywność wykorzystania samolotu, cała procedura przebiega sprawniej, koszty zmniejszają się, a opłaty utrzymują na niskim poziomie.

Usługę „Ekspresowy Boarding” można zarezerwować w systemie on-line podczas rezerwacji biletu, co zostaje ujęte w potwierdzeniu rezerwacji. Pasażerowie są przydzielani do grupy, która wraz z osobami wymagającymi dodatkowej opieki (np. osoby na wózkach inwalidzkich) będzie miała pierwszeństwo przy wydawaniu kart pokładowych. Pasażerowie ci muszą stawić się do odprawy najpóźniej na 30 minut przed odlotem. Osoby, które skorzystały z odprawy on-line i posiadają wydrukowaną kartę pokładową, udają się bezpośrednio do punktu kontroli bezpieczeństwa w pierwszej kolejności wchodząc do samolotu.

Usługa „Ekspresowy Boarding” jest dostępna dla pierwszych 20 osób na danym połączeniu, a decyduje kolejność zgłoszeń. Opłata zależy od długości lotu i portu lotniczego, i waha się między 15 a 45 złotych.

Andy Harrison, Dyrektor Generalny easyJet powiedział:

 

„Ekspresowy Boarding to najnowszy pomysł easyJet - jedynej linii lotniczej, która oferuje opiekę i komfort za niewygórowaną cenę. Jest to uniwersalny produkt, dopasowany do potrzeb klientów, którzy płacą tylko za to, czego potrzebują”.

„Ekspresowy Boarding” jest najnowszym pomysłem wprowadzonym przez easyJet, skrojonym na potrzeby klientów. Dotychczas linia wprowadziła takie udogodnienia, jak:

 

-          Odprawa w systemie on-line

-          Zmiana lotu na wcześniejszy za darmo

-          Noc przed odprawą (Gatwick)

-          Zmiana osób, dat, godzin lub celu podróży od 10 GBP

-          Dostęp do poczekalni biznesowych

/easyJet/

Wiecej o easyJet >>>

Linie Turkish Cyprus ubiegają się o bezpośrednie loty do UK

Linie lotnicze
Linie Turkish Cyprus Airlines złożyły podanie do British Civil Aviation Authority o przyznanie licencji na obsługę lotów z tureckiej części Cypru do Londynu. Według Mehmet Ali Talat, przewodniczącego Turkish Cyprus, złożone w zeszłym tygodniu podanie dotyczy usługi z Tymbou (Ercan) do stolicy Anglii, Londynu.

Wielu tureckich Cypryjczyków mieszka w UK i wielu Brytyjczyków jest zainteresowanych zwiedzaniem wysp śródziemnomorskich.

Chęć uruchomienia trasy do Londynu pobudziła Greckich komentatorów, którzy zauważyli, że turecka częśc Cypru nie jest oficjalnie uznanym państwem.

Jednakże, nowe połączenie z pewnością ściągnęłoby pożądane inwestycje do tego politycznie odizolowanego regionu.

Obecnie jedyne loty do północnego Cypru dostępne są z Turcji.

/RS Dublin/
Wiecej o Linie lotnicze >>>

Prawa przysługują pasażerom mimo że przewoźnik nie jest winny

Linie lotnicze
W sezonie zimowym utrudnienia w ruchu lotniczym spowodowane pogodą zdarzają się dość często. Statystycznie 10 procent lotów będzie opóźnionych. Warto natomiast pamiętać, że nawet w razie złej pogody pasażer ma swoje prawa. W przypadku anulowania rejsu, nawet jeśli przewoźnik nie zawinił, mamy prawo do otrzymania zwrotu opłaty przewozowej lub zapewnienia alternatywnego rejsu do portu docelowego. W razie wyboru pierwszej opcji, przewoźnik musi nam zwrócić pieniądze ciągu 7 dni. Gdyby odmówiono nam tych praw, należy złożyć skargę u przewoźnika.

Zwykle jednak nie ma problemów ze zwrotem biletu czy zmianą rezerwacji.

Mimo rozgoryczenia związanego z odwołanym lub opóźnionym lotem, musimy jednak pamiętać, że odszkodowanie należy nam się tylko w przypadku winy przewoźnika. Gdy lot jest odwołany z przyczyn leżących po stronie przewoźnika, pokrzywdzonemu pasażerowi przysługuje nie tylko prawo zwrotu uiszczonej opłaty przewozowej (w zależności od potrzeby łącznie z bezpłatnym przelotem do portu, w którym podróż rozpoczęto), ale też prawo do wyżywienia i pobytu w hotelu, w zależności od potrzeby (łącznie z transportem) oraz świadczeń (np. połączenia telefoniczne, teleks, faks etc.).

W przypadkach zaistnienia siły wyższej, a taką jest np. mgła linie lotnicze nie są kodeksowo zobowiązane do zapewniania pasażerowi odwołanego lotu miejsca noclegowego czy wyżywienia. Tym niemniej, niektórzy przewoźnicy często albo wskazują tańszy nocleg, albo wręcz go finansują.

/KY/ na podstawie Gazety Prawnej

Wiecej o Linie lotnicze >>>

Wizz Air finalizuje transakcję na sprzedaż i leasing 4 nowych samolotów typu A320

Wizz Air
Wizz Air oraz GE Commercial Aviation Services’ (GECAS), ogłosiły sfinalizowanie transakcji na sprzedaż i leasing zwrotny czterech nowych samolotów Airbus A320, które mają być dostarczone w pierwszej połowie 2008 roku. Samoloty zostały zamówione zgodnie z zawartą wcześniej umową między Wizz Air i Airbus Industries na zakup 44 maszyn typu A320.

Samoloty zostaną wyposażone w silniki typu International Aero Engines V-2500 oraz w 180 siedzeń o tej samej klasie i układzie, jak we wszystkich samolotach Wizz Air A320.

W ramach transakcji GECAS zostanie właścicielem zamówionych samolotów Airbus, a następnie przekaże je Wizz Air w ramach leasingu na okres 11 lat.

József Váradi, prezes Wizz Air powiedział: - Transakcja ta jest kolejnym ważnym krokiem w realizacji planu rozwoju mającego na celu dalsze umacnianie pozycji Wizz Air jako lidera w Polsce i w całej Europie Środkowo-Wschodniej. Mamy nadzieję na długotrwałą i korzystną dla obu stron współpracę z GECAS.

- Cieszymy się, że możemy wesprzeć rozwój Wizz Air poprzez leasing kolejnych samolotów – mówi Declan Hartnett, wice prezes i menadżer na Europę GECAS. – Pozostajemy największym podmiotem finansującym lotnicze aktywa na szybko rozwijającym się rynku lotniczym Europy Środkowo-Wschodniej.

/Wizz Air/
Wiecej o Wizz Air >>>

Andrzejkowa oferta SkyEurope - bilety po 1 zł

SkyEurope
Do niedzieli 3 grudnia tanie linie lotnicze SkyEurope oferują w specjalnej promocji andrzejkowej - bilety po 1 zł na podróże od 15.12.2006 do 31.03.2007.

target=""> src="http://www1.skyeurope.com/en/ImgCont/dm/_Images/_pic_PL1.jpg" align=left
border=0>
 Trasy objęte promocją:
 Warszawa - Paryż  od 1
zł  
 Krakow - Amsterdam  od 1 zł  

 Krakow - Barcelona  od 1 zł  
 Krakow -
Manchester  od 1 zł  
 Krakow - Dublin  od 1
zł  
 Krakow - Rzym  od 1 zł  

 Krakow - Mediolan  od 1 zł  
 Krakow -
Paryż  od 1 zł  
 Krakow - Birmingham  od 1
zł  
 Krakow - Turyn  od 1 zł  

 Krakow - Bruksela  od 1 zł.


Więcej >>>
P>
Wiecej o SkyEurope >>>

Rynek samolotów: Zamówień starczy dla wszystkich

Linie lotnicze
Akcjonariusze europejskiego Airbusa dziś lub jutro maja zdecydować, czy uruchomią produkcję nowego typu samolotu - A350. To miałby być konkurent dla boeinga 787, rynkowego przeboju producenta z Seattle Negatywna decyzja będzie oznaczała zgodę na dominację Boeinga na rynku samolotów o nowatorskiej konstrukcji. Gdyby jednak Airbus zdecydował się produkować A350, jego sytuacja finansowa pogorszyłaby się jeszcze bardziej. Na program, który trwa już od około dwóch lat, musi wydać od razu 3 miliardy euro.

W tym roku Boeing wygrywa rywalizację. Do końca października zgromadził 822 potwierdzone zamówienia. Klienci Airbusa w tym samym czasie potwierdzili gotowość kupienia 508 maszyn.

Analitycy rynków samolotowych uważają jednak, że w przyszłości zamówień starczy dla wszystkich, bo flota się starzeje, a ruch lotniczy stale rośnie. Pytanie tylko które samoloty będą kupowane najchętniej. Cechą następnych dwóch dekad będzie rosnący popyt na maszyny bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Takie właśnie jak B787 i ewentualnie A350. Airbus uważa, że w ciągu 20 lat przewozy pasażerów będą wzrastały o 4,8 procent rocznie, a fracht o 6 procent.

Brazylijski Embraer, światowy lider w produkcji samolotów regionalnych liczy na to, że pasażerowie coraz częściej będą podróżowali na krótszych odcinkach. Będą też chcieli mieć po 2 - 3 połączenia dziennie na danej trasie, aby wrócić do domu tego samego dnia po załatwieniu interesu. I to właśnie zmusi linie do kupowania mniejszych samolotów.

/KY/ na podstawie Rzeczpospolitej

Wiecej o Linie lotnicze >>>

Pomimo porannych mgieł część lotnisk pracuje normalnie

Linie lotnicze
Pomimo porannych mgieł część lotnisk w kraju pracuje normalnie. Problemów nie ma warszawskie Okęcie, lotniska we Wrocławiu i Katowicach. Mgły utrzymują się nadal w Poznaniu, Rzeszowie i Krakowie, ale jest szansa, że za kilka godzin sytuacja znacznie się poprawi. Rzecznik warszawskich Portów Lotniczych Artur Burak powiedział w środę rano, że widoczność jest nadal ograniczona, ale lepsza niż we wtorek. “Mamy drugą z trzech kategorii widoczności, oznacza to, że widoczność w poziomie wynosi 350-550 m, a w pionie od 30 do 60 m. Samoloty lądują i startują” - powiedział.

Dyżurny Portu Lotniczego Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego poinformował w środę, że we wtorek wieczorem nie wylądował żaden samolot. Do godz. 9.00 w środę nie było również startów. Dodał jednak, że pogoda się poprawia i zaplanowane na późniejsze godziny starty i lądowania powinny odbyć się bez zakłóceń.

Tomasz Lenart z Portu Lotniczego Wrocław poinformował natomiast, że tamtejsze lotnisko funkcjonuje już prawie normalnie. “Wylatują wszystkie samoloty, jedynie te do Warszawy nadal czekają na lepszą pogodę w stolicy” - powiedział.

Według rzecznika Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach, Cezarego Orzecha, śląskie lotnisko funkcjonuje normalnie, wszystkie loty odbywają się planowo.

“W środę rano niektórzy przewoźnicy podstawiają większe samoloty, by zabrać dodatkowych pasażerów, którzy przebukowali bilety z wcześniejszych lotów, odwołanych z powodu mgły. Na poprawę warunków w Warszawie czekają od poniedziałku trzy samoloty” - wyjaśnił Orzech.

Na lotnisku Kraków Balice warunki są w środę nieco lepsze niż przez ostatnie dni. Widoczność na pasie startowym wynosiła rano 250 m. Po godz. 8.00 wystartował samolot do Wiednia, jednak nie lądowała żadna maszyna - poinformował rzecznik Międzynarodowych Portów Lotniczych Kraków Balice Piotr Pietrzak.

Z powodu mgły z lotniska w podrzeszowskiej Jasionce nie odleciał poranny samolot do Warszawy. Nie przyleciał także samolot ze stolicy do Rzeszowa. Jak poinformował PAP dyżurny operacyjny portu lotniczego, Michał Ombach widzialność wynosi obecnie 225 metrów.

Dyżurna z Lotniskowej Stacji Meteorologicznej powiedziała PAP, że według prognoz sytuacja powinna się poprawić w ciągu najbliższych kilku godzin, a widzialność powinna wówczas osiągnąć 3 km. Podkreśliła jednak, że dotychczas warunki nie poprawiają się.

 

Źródło:
Portal pb.pl

Wiecej o Linie lotnicze >>>

Lotnisko w Pyrzowicach pracuje już normalnie

Linie lotnicze
Na lotnisku w Przyrzowicach poprawiły się warunki pogodowe. Mgła ustąpiła, widoczność wynosi około 2 km. Wylądowały już samoloty, które zabiorą pasażerów do Paryża i Manchesteru. Samolot obsługujący trasę do Frankfurtu nie zdołał wylądować, ponieważ przyleciał kilka minut przed ustąpieniem mgły. Pozostałe loty mają się odbyć, jak tylko na lotnisko przylecą samoloty, mające je realizować.

Na pozostałych lotniskach nadal panują trudne warunki. Na warszawskim Okęciu odprawiane są tylko niektóre maszyny. Mgła paraliżuje nadal lotnisko w Balicach. W Poznaniu od rana odbył się tylko jeden lot.

/KY/ na podstawie PAP

Wiecej o Linie lotnicze >>>