Archive for lipiec, 2007

Będzie nowe połączenie z Gatwick do Chambery we Francuskich Alpach

Publikacja: at 31 lipiec 2007 in Linie lotnicze2 and Aktualności dla Polonii: Dublin,Londyn,Oslo.... 0 Komentarze

Linie lotnicze2
Astraeus Flystar będzie już wkrótce obsługiwało nowe połączenie z Londyńskiego Lotniska Gatwick do miasta Chambery we Francuskich Alpach. Wypoczynek w górach będzie jeszcze łatwiej dostępny!

Astraeus Flystar będzie obsługiwało loty pięć razy w tygodniu - od Grudnia do Kwietnia, podczas całego sezonu zimowego.

Ceny połączeń zaczynać się będą od £142 za bilet w obie strony, z podatkami oraz opłatami lotniskowymi w cenie. Loty odbywać się będą we czwartki, soboty i niedziele (w weekend po dwa połączenia dziennie).

Chambery położone jest we Francuskich Alpach tylko godzinę jazdy od znanego kurortu Meribel, Les Arcs i Tinges. Do tych miejsc dolecieć można z Jet2.com

Astreaus lata z Gatwick, kilku portów w Europie oraz z Nowej Funlandii w Kanadzie.

 

Źródło: cheapflights.co.uk

/L/

Wiecej o Linie lotnicze2 >>>

Bruksela złagodzi restrykcje

Publikacja: at 31 lipiec 2007 in Linie lotnicze and Artykuły. 0 Komentarze

Linie lotnicze
Unia Europejska prawdopodobnie złagodzi zasady przewożenia płynów w bagażu podręcznym. Chodzi o pasażerów samolotów korzystających z tranzytu przez unijne porty lotnicze. Zakaz obowiązuje od ubiegłego roku. Nie wolno wnosić na pokład butelek z płynami i pojemników z żelami po udaremnionej próbie wysadzenia samolotu przy pomocy takich substancji w Wielkiej Brytanii. Zakaz nie dotyczy przedmiotów zakupionych w lotniskowych sklepach wolnocłowych i odpowiednio opakowanych. Pasażerowie, którzy nabyli alkohol lub płynne artykuły kosmetyczne w sklepach wolnocłowych poza obszarem UE, muszą je oddawać po wylądowaniu na unijnym lotnisku tranzytowym.

Nowe regulacje pozwolą pasażerom w ruchu tranzytowym zachować takie przedmioty. Pod warunkiem, że nabyli w państwie, spełniającym wyznaczone przez UE standardy bezpieczeństwa. Odpowiednie kontrole zostaną w najbliższej przyszłości przeprowadzone w krajach, z których ruch lotniczy na teren Unii jest szczególnie intensywny - jak USA, Rosja i Singapur.

/Ky/ na podstawie PAP, Reuters i Gazety Wyborczej
Wiecej o Linie lotnicze >>>

Pirackie stacje radiowe zakłócają ruch samolotów

Publikacja: at 31 lipiec 2007 in Linie lotnicze1 and Aktualności ze świata. 0 Komentarze

Linie lotnicze1
Łączność między pilotami a kontrolerami ruchu lotniczego w Izraelu jest wielokrotnie zakłócana przez nielegalne stacje radiowe, które działają w pobliżu portu lotniczego imienia Ben Guriona w Tel Awiwie. W ostatnich tygodniach lotnisko Ben Guriona musiało niejednokrotnie przerywać działalność z powodu pirackich stacji radiowych. W przeszłości zakłócenia łączności między pilotami a kontrolerami ruchu lotniczego w Izraelu powodowały głównie pirackie stacje ultraortodoksyjnych ugrupowań żydowskich, a także stacje w Ramalli na Zachodnim Brzegu Jordanu.

W ostatnim miesiącu port lotniczy im. Ben Guriona musiał cztery razy wstrzymywać starty i lądowania z powodu zakłócania łączności przez pirackie stacje radiowe. Co roku izraelskie służby namierzają i zamykają dziesiątki pirackich stacji działających w pobliżu lotniska.

/Ky/ na podstawie PAP i Gazety Wyborczej
Wiecej o Linie lotnicze1 >>>

Zablokowany transfer turystów

Publikacja: at 31 lipiec 2007 in Linie lotnicze2 and Aktualności. 0 Komentarze

Linie lotnicze2
Samolot linii lotniczych Air Cairo, który miał wylądować rano na lotnisku w Pyrzowicach spóźnił się przez co dziesiątki turystów musiało nocować w hotelu. Okazało się, że samolot nie wystartował z Egiptu z powodu usterki. Turystów odwieziono do hotelu. Koszt zakwaterowania pasażerów oraz ich wyżywienia pokrył egipski przewoźnik. W tym samym czasie z Szarm el- Szejk miał wylecieć samolot ze 170 polskimi turystami wracającymi do kraju. Maszyna ma wystartować dopiero o 2.30 w nocy. I wówczas zabierze spóźnionych turystów z Pyrzowic.

Rejs z Szarm el-Szejk trwa ok. cztery i pół godziny.

/Ky/ na podstawie PAP i Gazety Wyborczej
Wiecej o Linie lotnicze2 >>>

Okęcie w ogonie Europy

Publikacja: at 30 lipiec 2007 in Linie lotnicze1 and Aktualności. 0 Komentarze

Linie lotnicze1
Okęcie to jedno z najgorszych lotnisk w Europie mówią zgodnym chórem eksperci, piloci i szefowie firm lotniczych. Do tego jest przesadnie drogie, ciasne, bez odpowiedniej infrastruktury. Okęcie będzie miało coraz więcej problemów w obliczu zwiększającego się ruchu pasażerów. Pierwsze trzy miesiące tego roku to wzrost liczby odprawionych pasażerów do 1,78 mln w stosunku do 1,54 mln w tym samym okresie roku ubiegłego.

Okęcie jest bazowym lotniskiem dla PLL LOT. Ale dlaczego pobiera od nas tak wysokie opłaty? – dziwią się przedstawiciele LOT. Narodowy przewoźnik płaci 18 dolarów od pasażera, a Ryanair tylko 1 euro. Lufthansa płaci w Monachium i Frankfurcie mniej niż LOT na Okęciu.

Piloci narzekają, że na Okęciu jest za mało dróg startowych i dróg kołowania. Samoloty czekają, by ustawić się do startu, przez to tracą tzw. sloty, czyli przydział miejsca w powietrzu. Oczekiwanie na kolejny może trwać nawet kilkadziesiąt minut.

Okęcie nie ma np. systemu do naprowadzania lądujących samolotów w czasie słabej widoczności (ILS III kat.). Straty spowodowane mgłą w ciągu jednego dnia sięgają nawet 3 mln zł. Główną ich część ponoszą przewoźnicy, którzy muszą pokryć koszty pobytu pasażerów w hotelach, czy przewozu ich do miejsca docelowego.

Pod względem jakości obsługi podróżnych to jedno z najgorszych lotnisk tej wielkości w Europie. W raporcie Air Transport Research Society PPL, firma zarządzająca Okęciem, znalazło się na przedostatnim miejscu pod względem umiejętności menedżerskich wśród 21 firm zarządzających lotniskami w Europie.

W raporcie Air Transport Research Society Okęcie uznawane jest za jedno z najdroższych lotnisk w Europie. Lądowanie Boeinga 747 kosztuje u nas ponad 5 tys. dol., gdy w Brukseli ok. 1,3 tys.

/KY/ na podstawie Życia Warszawy
Wiecej o Linie lotnicze1 >>>

Internet przy każdym fotelu

Publikacja: at 30 lipiec 2007 in Uncategorized. 0 Komentarze

Linie lotnicze 2
Australijskie linie lotnicze Qantas już niebawem zamontują specjalne zasilanie przy każdym fotelu na pokładach swoich samolotów, po to żeby każdy pasażer miał dostęp do Internetu. Porty USB w Boeingach umożliwią korzystanie z laptopów i iPodów. Skorzystanie z usługi komunikatorów w trakcie lotu będzie kosztowało 5 dol., a za możliwość sprawdzenia i wysłania poczty trzeba będzie zapłacić 8 dol. Szybkość łącza, która będzie rozdzielona na wszystkich korzystających z sieci pasażerów, będzie wynosiła 432 KB na sekundę.

Z internetu będzie można skorzystać podczas lotu do Londynu, Johannesburga i Hong Kongu od lutego przyszłego roku.

/KY/ na podstawie MediaRun.pl
Wiecej o Linie lotnicze 2 >>>

Wielka wyprzedaż w Liniach Sterling

Publikacja: at 30 lipiec 2007 in Sterling and Aktualności dla Polonii: Dublin,Londyn,Oslo.... 0 Komentarze

Sterling
Sprawdź wielką wakacyjną promocje w tanich liniach Sterling - WSZYSTKIE połączenia od 36 € za lot w jedną stronę! Dodatkowo otrzymujesz 40% zniżkę na bilet dla Twojego dziecka!

Rezerwuj bilety do północy 31 Lipca!

Podróżuj przez cały Sierpień i Wrzesień!

Sprawdź pełną listę połączeń na stronie przewoźnika www.sterling.dk

 

Spiesz się! Zostało niewiele czasu aby zaoszczędzić!

Źródło: sterling.dk

/L/

Wiecej o Sterling >>>

Air Italy Polska złożyła dokumentację

Publikacja: at 30 lipiec 2007 in Air Italy and Aktualności. 0 Komentarze

Air Italy
Warszawa, 30 lipca 2007 – Air Italy Polska złożyła do Urzędu Lotnictwa Cywilnego wszystkie dokumenty niezbędne do rozpoczęcia procesu certyfikacji.


Firma złożyła wniosek o wydanie Certyfikatu Przewoźnika Lotniczego. Złożone zostało również podanie o pozwolenie na rozpoczęcie działań operacyjnych jako przewoźnik lotniczy na polskim rynku czarterowym począwszy od  czwartego kwartału 2007 roku.

Dokumentacja złożona została zgodnie z wcześniej przedstawionym harmonogramem certyfikacji oraz przygotowana według przepisów JAR-OPS 1  oraz PART-M podczęść G.

 

***

Air Italy Polska jest w większości własnością włoskiej linii lotniczej Air Italy, która rozpoczęła swoją działalność w maju 2005 roku.
Air Italy Polska będzie operować na krótkich i długich dystansach czarterowych. Baza linii lotniczej będzie mieściła się w Warszawie. Air Italy Polska będzie współpracować także z lotniskami regionalnymi.
Głównym celem przewoźnika będzie ustanowienie wysokich standardów bezpieczeństwa, punktualności i jakości usług tak, aby móc egzekwować je również  od swoich parterów.

Źródło: air-italy.com

/L/

Wiecej o Air Italy >>>

SkyEurope przyjmuje pierwszego Boeinga 737-700NG

Publikacja: at 30 lipiec 2007 in Sky Europe and Aktualności. 0 Komentarze

Sky Europe
SkyEurope Airlines z dumą wprowadza do floty pierwszy zakupiony bezpośrednio samolot Boeing 737-700NG. Ta nowa maszyna zarejestrowana jako OM-NGN wylądowała na lotnisku w Bratysławie 19. lipca 2007 po locie z Seattle z przerwą na tankowanie w Keflavik.


Ten pierwszy zakup bezpośredni, w sumie już 13tego we flocie SkyEurope nowego samolotu Boeing 737-700NG, sfinansowany został przez Halifax Bank of Scotland. Następne przekazanie kolejnych trzech kupionych bezpośrednio 737NGs planowane jest do końca tego roku i finansowane będzie również przez Halifax Bank of Scotland Corporate. Od dzisiaj, SkyEurope Airlines zobowiązane jest odebrać w sumie 26 samolotów Boeing 737-700NG oraz posiada prawa zakupu kolejnych 6 maszyn.

GECAS na podstawie leasingu operacyjnego dostarczył 12, Halifax Bank of Scotland Corporate’s sfinansuje zaś terminową pożyczką zakup kolejnych czterech maszyn, które staną się własnością firmy.

Użycie tego instrumentu finansowego zgodne jest ze strategią SkyEurope, której celem jest stworzenie kombinacji: maszyn w leasingu oraz należących do majątku spółki. Jest to również sprawdzony sposób finansowania rozwoju floty

Uwaga: Halifax Bank of Scotland Corporate jest częścią HBOS Group, czwartego co do wielkości banku w UK pod względem kapitalizacji rynkowej.

 

Źródło: skyeurope.pl

/L/

Wiecej o Sky Europe >>>

Boom w portach regionalnych

Publikacja: at 30 lipiec 2007 in Linie lotnicze1 and Aktualności. 0 Komentarze

Linie lotnicze1
Regionalne porty lotnicze w Polsce z roku na rok zwiększają liczbę odprawianych pasażerów o 40 – 60 proc. To znacznie więcej niż przewidywały wszelkie ekspertyzy. Jest szansa, że w tym roku z lotnisk regionalnych skorzysta 19,5 mln osób, a w 2008 – 24 mln. Regionalne lotniska obsługują już ponad połowę wszystkich pasażerów w Polsce. Eksperci mówią, że tak dynamiczny wzrost będzie trwał jeszcze kilka lat. Wszystko dzięki tanim liniom. Teraz Polacy latają nimi najczęściej do pracy. Za kilka lat kiedy staniemy się zamożniejszy zaczniemy zwiedzać Europę, a obcokrajowcy będą częściej odwiedzać Polskę. Kolejnym impulsem do wzmożonego ruchu będą tanie loty do Stanów Zjednoczonych.


Sezon jesienny zapowiada sporo nowych połączeń. Zapowiadają je Ryanair, easyJet i Norwegian. Tylko w 2007 roku przybyło już kilkadziesiąt nowych tras, pojawili się nowi przewoźnicy i być może przybędą następni.

/KY/ na podstawie Rzeczpospolitej
Wiecej o Linie lotnicze1 >>>