Linie lotnicze
Warszawa, 30 października 2007 r. - Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zatwierdził
57 rozkładów lotów regularnych na trasach do/z RP, zgłoszonych przez obcych przewoźników lotniczych na sezon eksploatacyjny ZIMA 2007/2008.
Przewozy regularne wykonywać będzie 39 obcych przewoźników – przewozy pasażerskie oferują: ADRIA AIRWAYS, AER LINGUS, AEROFLOT, AEROSVIT, AIR EUROPA, AIR FRANCE, ALITALIA, AIR ITALY S.p.A., AUSTRIAN AIRLINES, AVITRANS NORDIC AB, BELAVIA, BLUE 1 OY, BRITISH AIRWAYS, BRUSSELS AIRLINES, CLICKAIR S.A., CIMBER AIR, CSA, EASYJET AIRLINE, EL AL, FINNAIR, GERMANWINGS, IBERIA, JET2.COM, KLM, LUFTHANSA, MALEV, MERIDIANA, NORWEGIAN AIR SHUTTLE, RYANAIR, SAS, SKY EUROPE, STERLING AIRLINES A/S, SWISS, TRANSAVIA, TURKISH AIRLINES, WIZZ AIR HUNGARY, VOLARE SPA. Przewozy cargo będą świadczyć AIR CONTRACTORS oraz UPS C.O.
Pozostałych 18 przewoźników operować będzie jako tzw. przewoźnicy marketingowi, na zasadach umów code-share zawartych z przewoźnikiem faktycznym.
W sezonie ZIMA 2007/2008 na polskim rynku pojawiło się kilku nowych przewoźników, którzy będą operowali regularnie na trasach z/do Polski: TRANSAVIA z Francji, na trasie Paryż – Kraków vv., MERIDIANA z Włoch, na trasie Turyn – Kraków (przewoźnik musi zakończyć postępowanie administracyjne w ULC aby rozpocząć operacje) oraz VOLARE S.p.A. na trasach: Mediolan - Łódź vv i Mediolan – Wrocław vv. Od połowy sezonu LATO 2007 regularne operacje na trasie Ronneby – Gdańsk vv. rozpoczął szwedzki przewoźnik AVITRANS oraz hiszpańska IBERIA., która dotychczas operowała wyłącznie jako przewoźnik marketingowy, obecnie zaś operuje regularnie na trasie Madryt – Warszawa vv.
Spośród obcych przewoźników najszerszą ofertę przewozów regularnych ma WIZZAIR (55 połączeń), na drugim miejscu RYANAIR (40 połączeń), na trzecim miejscu znalazły się NORWEGIAN AIR SHUTTLE oraz EASYJET AIRLINE (po 15 połączeń), na czwartym miejscu uplasowała się niemiecka LUFTHANSA (10 połączeń).
Najbardziej popularnym portem lotniczym wśród obcych przewoźników jest nadal Warszawa – przewozy do i ze stolicy oferuje 31 obcych przewoźników. Drugim portem lotniczym - pod względem liczby operujących tu przewoźników - jest Kraków. Z tego lotniska przewozy regularne proponuje 17 obcych przewoźników. Obcy przewoźnicy operują regularnie do/z Polski również z takich portów lotniczych jak: Gdańsk, Poznań, Katowice, Rzeszów, Łódź, Szczecin, Bydgoszcz i Wrocław.
Więcej informacji:
Katarzyna Krasnodębska – 0 608 00 33 41
Źródło: Urząd Lotnictwa Cywilnego
/L/
Najważniejszym zmartwieniem brytyjskiego turysty jest czystość w miejscu poroży – wynika z badań, przeprowadzonych przez portal TripAdvisor. O opinię zostało poproszonych 2500 turystów z całego świata.
Od 1 listopada Aer Lingus do ceny biletów na rejsy długodystansowe będzie naliczał większe kwoty w ramach dopłat paliwowych. Przewoźnik tłumaczy, że powodem jest wzrost ceny paliwa.
Wraz z wprowadzeniem zimowej siatki połączeń linie Centralwings zrezygnowały z odprawy pasażerów na warszawskiej Etiudzie na rzecz Terminalu I. Zmiany te korzystnie wpłyną na jakość obsługi klientów polskich tanich linii lotniczych Centralwings.
LOT obniżył ceny biletów z Warszawy do Monachium średnio o 20-30 proc. To jednak nie promocja a walka o pasażerów, jaką LOT prowadzi z tanimi liniami Norwegian które jako nieliczne latają do głównych europejskich portów. Linie Norwegian niedawno ogłosiły, że od listopada zaczną latać do Monachium. Na tej trasie lata także LOT. Do stolicy Bawarii w interesach lata wielu biznesmenów, którzy korzystają z usług LOTu. Tymczasem Norwegian sukcesywnie odbiera klientów klientów tradycyjnym przewoźnikom.
