Archive for marzec, 2008

Loty do USA za 1000 zł

Linie Lotnicze6
Koniec monopolu na lotach przez Atlantyk. Od niedzieli rynek lotów do USA został otwarty dla wszystkich przewoźników. Może to spowodować znaczne obniżki cen biletów.

Linie lotnicze z UE mogą teraz swobodnie latać z każdego unijnego portu lotniczego do Stanów Zjednoczonych. Porozumienie między USA a Unią spowoduje, że loty do USA staną się tańsze.

Dzięki otwarciu nieba w ciągu pięciu lat powstanie 80 tys. nowych miejsc pracy w USA i UE, a korzyści dla pasażerów mają przekroczyć 15 mld euro. W ciągu pięciu lat liczba pasażerów na trasach północnoatlantyckich wzrośnie zdaniem unijnych ekspertów o 25 mln osób.

Polacy powinni być przygotowani, że tanie loty z naszych portów rozpoczną się w drugiej kolejności. Najpierw przewoźnicy zaczną latać z Londynu, Paryża czy Berlina. Zdaniem niektórych ekspertów, już za kilka miesięcy w promocji będzie można polecieć do Nowego Jorku i z powrotem za 1000 zł.

Na podstawie Gazety Wyborczej

/KY/

Wiecej o Linie Lotnicze6 >>>

Koniec granic na lotniskach

Port Lotniczy3
Unia Europejska poszerzyła obszar Schengen o przestrzeń powietrzną dziewięciu państw, należących do UE od 2004 r. Oznacza to koniec kontroli granicznej na lotniskach.

Polska, Estonia, Litwa, Łotwa, Czechy, Słowacja, Słowenia, Węgry i Malta przystąpiły w stu procentach do europejskiej strefy wolnego ruchu obywateli. W grudniu ubiegłego roku zniesiono kontrole na granicach lądowych i morskich.

Odlatujący nadal muszą przechodzić kontrolę bezpieczeństwa i przechodzić przez bramki wykrywające metal. Trzeba także stać w kolejkach do odprawy biletowo-bagażowej. Nie ma jednak kontroli paszportowej. Schengeńskie ułatwienia bardziej odczują lądujący na polskich lotniskach. Do tej pory w halach przylotów tworzyły się długie kolejki do stanowisk straży granicznej. Teraz nie ma żadnej kontroli. Jeśli ktoś ma tylko bagaż podręczny, od razu może wyjść z terminalu.

Obecnie obszar Schengen stanowią wszystkie kraje UE z wyjątkiem Irlandii, W.Brytanii, Cypru, Bułgarii i Rumunii. Do Schengen należą też Norwegia i Islandia, a Szwajcaria zamierza się przyłączyć jeszcze w tym roku.

Na podstawie PAP

/KY/

Wiecej o Port Lotniczy3 >>>

Samolot odleciał bez pasażerów

Centralwings
Pasażerowie, którzy wybierali się w niedzielę z Wrocławia do Dublina liniami
Centralwings, na lotnisku dowiedzieli się, że samolot już odleciał. Zmieniono
godzinę startu, ale 31osób nic o tym nie wiedziało.

Wiecej o Centralwings >>>

Volareweb znowu w Polsce

Linie lotnicze5
W letnim rozkładzie lotów pojawią się nowe połączenia linii Volareweb. Na
początek ruszą rejsy z Warszawy do Mediolanu, a jeszcze w tym roku włoskie linie
chcą połączyć mediolańskie lotnisko Malpensa także z Krakowem, Łodzią i
Wrocławiem.

Niecałe 4 lata temu Volareweb ogłosiły bankructwo. Teraz wracają i chcą zdominować rynek połączeń do Włoch. W roku 2006 r. linie zostały przejęte przez Alitalię. Obecnie istnieje na rynku dwie marki tej firmy – tani Volareweb oraz AirEurope, która wozi głównie turystów na wakacje do ciepłych krajów m.in. na Karaiby.

W okolice Mediolanu latają już z Polski m.in. Ryanair czy Wizzair. Volareweb latają na lotnisko Malpensa lepiej skomunikowane z Mediolanem, a Ryanair i Wizzair do bardziej oddalonego Bergamo.

Na podstawie Gazety Wyborczej

/KY/

Wiecej o Linie lotnicze5 >>>

Klątwa Heathrow wciąż straszy

Port Lotniczy3
British Airways odwołały 20 procent lotów z nowego terminalu nr 5 lotniska Heathrow. Nowa hala pełna jest usterek, po godzinie pracy zepsuł się np. system odbioru bagaży. Przesądni pasażerowie mówią o klątwie Heathrow.

Trudności w pierwszych dniach funkcjonowania nowej hali tłumaczone są przez jednych “docieraniem się” nowego terminalu w warunkach operacyjnych, a przez innych “klątwą Heathrow”.

Pomimo wielu lat planowania i kosztów ocenianych na 4,3 mld funtów, system odprawy bagażu przestał funkcjonować w godzinę po otwarciu terminalu.

Terminal nr 5 - oficjalnie otwarty przez Elżbietę II przed dwoma tygodniami - jest nową bazą British Airways. Ma odciążyć pozostałe terminale, z których korzysta ok. 67 mln pasażerów rocznie.

Na podstawie PAP

/KY/

Wiecej o Port Lotniczy3 >>>

ULC zatwierdził zniżki na warszawskim lotnisku

Port Lotniczy
Warszawa, 28 marca 2008 r. - Dziś Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Grzegorz Kruszyński zatwierdził nowy system zniżek od opłat lotniskowych w porcie lotniczym w Warszawie.

Z wnioskiem w tej sprawie wystąpił zarządzający lotniskiem - Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL).

Jednocześnie - uwzględniając dynamikę wzrostu ruchu w porcie lotniczym w Warszawie oraz zmiany w strukturze kosztów zarządzającego lotniskiem - zobowiązał PPL do przedłożenia nowego wniosku podstawowych opłat lotniskowych do dnia 1 września br.

Decyzja wprowadza nowe kategorie zniżek od opłat lotniskowych:
• zniżka od opłaty pasażerskiej w wysokości 50 % dla pasażera tranzytowego na nowych trasach,
• zniżka od opłaty za lądowanie w wysokości 50 % dla statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 100 ton, oraz
• zniżka od opłaty za lądowanie w wysokości 25 % z tytułu wzrostu częstotliwości lotów regularnych na danej trasie.

Jednocześnie decyzja Prezesa ULC rozszerza stosowanie zniżki za lądowanie na nowej trasie z 2 lat do 4 lat.

Decyzja wchodzie życie z dniem 1 kwietnia br.

Więcej informacji:
Katarzyna Krasnodębska – 0 608 00 33 41

/L/

Wiecej o Port Lotniczy >>>

ULC zatwierdził zniżki na warszawskim lotnisku

Port Lotniczy
Warszawa, 28 marca 2008 r. - Dziś Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Grzegorz Kruszyński zatwierdził nowy system zniżek od opłat lotniskowych w porcie lotniczym w Warszawie.

Z wnioskiem w tej sprawie wystąpił zarządzający lotniskiem - Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL).

Jednocześnie - uwzględniając dynamikę wzrostu ruchu w porcie lotniczym w Warszawie oraz zmiany w strukturze kosztów zarządzającego lotniskiem - zobowiązał PPL do przedłożenia nowego wniosku podstawowych opłat lotniskowych do dnia 1 września br.

Decyzja wprowadza nowe kategorie zniżek od opłat lotniskowych:
• zniżka od opłaty pasażerskiej w wysokości 50 % dla pasażera tranzytowego na nowych trasach,
• zniżka od opłaty za lądowanie w wysokości 50 % dla statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 100 ton, oraz
• zniżka od opłaty za lądowanie w wysokości 25 % z tytułu wzrostu częstotliwości lotów regularnych na danej trasie.

Jednocześnie decyzja Prezesa ULC rozszerza stosowanie zniżki za lądowanie na nowej trasie z 2 lat do 4 lat.

Decyzja wchodzie życie z dniem 1 kwietnia br.

Więcej informacji:
Katarzyna Krasnodębska – 0 608 00 33 41

/L/

Wiecej o Port Lotniczy >>>

Air Italy Polska rekrutuje załogę pokładową

Air Italy
Warszawa, 28 marca 2008 – Air Italy Polska, prężnie rozwijający się polski przewoźnik czarterowy rekrutuje załogę pokładową. Osoby zainteresowane dołączeniem do zespołu Air Italy Polska proszone są o wysłanie cv pod adres: cv@airitalypolska.com.pl.

“Kandydaci nie muszą posiadać doświadczenia w lotnictwie – powiedział Szef Załogi Pokładowej, Andrea Mori. – Podstawowe wymagania stawiane kandydatom, to dobra znajomość języka angielskiego, umiejętność pływania, pozytywne nastawienie
do życia, zdolność dostosowania się do sytuacji i sprawność fizyczna”.

„Wszyscy, którzy spełnią nasze wymagania i pomyślnie przejdą przez cały proces rekrutacyjny, będą mogli rozpocząć pracę w Air Italy Polska i zdobywać doświadczenie
w naszej firmie. Air Italy Polska zapewnia szkolenia, zarówno teoretyczne, jak
i praktyczne. Nasza załoga to pełni energii i entuzjazmu ludzie i właśnie takich osób szukamy” – poinformował Szef Załogi Pokładowej Air Italy Polska.

Chętni, którzy prześlą swoje cv z dopiskiem “FLIGHT ATTENDANT” i dołączą zdjęcie, zostaną zaproszeni na test z języka angielskiego, a następnie na indywidualną rozmowę kwalifikacyjną.

Osoby zakwalifikowane do następnego etapu rekrutacji wezmą udział
w czterotygodniowych szkoleniach z zakresu obsługi w trakcie lotu, pierwszej pomocy, budowy samolotu i obowiązujących procedur. Praktyczna część szkolenia, między innymi zajęcia w symulatorze lotów, odbywa się we Włoszech. Każda część szkolenia jest zakończona egzaminem.

 

***

Air Italy Polska, członek Grupy Air Italy, jest wiodącym polskim przewoźnikiem czarterowym obsługującym zarówno krótko jak i długodystansowe połączenia do miejsc wypoczynku.

Więcej informacji udziela:
Dominika Gąsiewska
Ciszewski Public Relations 
dgasiewska@publicrelations.pl 
tel. +48 22 488 41 55
www.ciszewskipr.pl

Wiecej o Air Italy >>>

Air Italy Polska rekrutuje załogę pokładową

Air Italy
Warszawa, 28 marca 2008 – Air Italy Polska, prężnie rozwijający się polski przewoźnik czarterowy rekrutuje załogę pokładową. Osoby zainteresowane dołączeniem do zespołu Air Italy Polska proszone są o wysłanie cv pod adres: cv@airitalypolska.com.pl.

“Kandydaci nie muszą posiadać doświadczenia w lotnictwie – powiedział Szef Załogi Pokładowej, Andrea Mori. – Podstawowe wymagania stawiane kandydatom, to dobra znajomość języka angielskiego, umiejętność pływania, pozytywne nastawienie
do życia, zdolność dostosowania się do sytuacji i sprawność fizyczna”.

„Wszyscy, którzy spełnią nasze wymagania i pomyślnie przejdą przez cały proces rekrutacyjny, będą mogli rozpocząć pracę w Air Italy Polska i zdobywać doświadczenie
w naszej firmie. Air Italy Polska zapewnia szkolenia, zarówno teoretyczne, jak
i praktyczne. Nasza załoga to pełni energii i entuzjazmu ludzie i właśnie takich osób szukamy” – poinformował Szef Załogi Pokładowej Air Italy Polska.

Chętni, którzy prześlą swoje cv z dopiskiem “FLIGHT ATTENDANT” i dołączą zdjęcie, zostaną zaproszeni na test z języka angielskiego, a następnie na indywidualną rozmowę kwalifikacyjną.

Osoby zakwalifikowane do następnego etapu rekrutacji wezmą udział
w czterotygodniowych szkoleniach z zakresu obsługi w trakcie lotu, pierwszej pomocy, budowy samolotu i obowiązujących procedur. Praktyczna część szkolenia, między innymi zajęcia w symulatorze lotów, odbywa się we Włoszech. Każda część szkolenia jest zakończona egzaminem.

 

***

Air Italy Polska, członek Grupy Air Italy, jest wiodącym polskim przewoźnikiem czarterowym obsługującym zarówno krótko jak i długodystansowe połączenia do miejsc wypoczynku.

Więcej informacji udziela:
Dominika Gąsiewska
Ciszewski Public Relations 
dgasiewska@publicrelations.pl 
tel. +48 22 488 41 55
www.ciszewskipr.pl

Wiecej o Air Italy >>>

Tanie linie chętniej otwierają połączenia z Warszawy

Linie lotnicze5
W najbliższy weekend zaczyna obowiązywać letni rozkład lotów, a z nim pojawią się nowe połączenia z Warszawy. Tanie linie zdecydowały się na uruchomienie stąd nowych tras, mimo wysokich opłat lotniskowych i bałaganu przy rozbudowie Okęcia. Najwięcej nowości ucieszy pasażerów wyjeżdżających z Polski do pracy. Są też ciekawe oferty dla wybierających się na wakacje czy na długie weekendy.

Wciąż rośnie liczba pasażerów, korzystających z usług tanich przewoźników lotniczych. Jednak Okęcie wyraźnie odstaje od innych lotnisk pod względem udziału klientów tanich linii w ogólnej liczbie podróżnych. W roku 2006 było to 28 proc, natomiast w 2007 r. ich liczba zwiększyła się zaledwie do 29 proc. Dla przykładu, w Krakowie czy Katowicach tanimi liniami lata ponad połowa pasażerów.

Rozwój tanich linii w Warszawie spowalniają, przede wszystkim, wysokie opłaty lotniskowe. Do otwierania nowych tras nie zachęca także tłok w terminalu Etiuda oraz opóźnienia z oddaniem drugiego terminalu. Poza tym, Okęcie nie stara się o nowych przewoźników tak, jak robią to porty regionalne. 

Jednak od kilku miesięcy tłoki na Etiudzie nieco się zmniejszyły. Teraz z budynku korzystają tylko pasażerowie odlatujący z Warszawy, natomiast podróżni przylatujący do stolicy tanimi liniami są obsługiwani na Terminalu 2. 

Możliwe, ze właśnie to zachęciło przewoźników do uruchomienia nowych połączeń. Linie Norwegian od czerwca będą latały do Trondheim w Norwegii oraz do chorwackiego Splitu. Wizzair od początku kwietnia będą zabierały pasażerów do portu im. Robin Hooda Doncaster-Sheffield w środkowej Anglii. Brytyjski przewoźnik BmiBaby pod koniec maja wystartuje z rejsami do Birmingham. Włoski przewoźnik Volare wraca do Warszawy z połączeniem do Mediolanu, które rozpocznie na początku kwietnia.

Jednak kilku przewoźników zawiesi połączenia z Okęcia. Centralwings rezygnuje z rejsów do Lille i Manchesteru, poszerzając w tym samym czasie, swoją ofertę czarter-mix. Indywidualni pasażerowie będą mogli wykupić bilety w samolotach czarterowych, lecących m.in. do Katanii na Sycylii, na grecką wyspę Rodos oraz do Faro w Portugalii.

Na podstawie Gazety Wyborczej

/KY/

Wiecej o Linie lotnicze5 >>>