Port lotniczy Krak
Archive for grudzień, 2008
turysta
Od początku roku na polskich lotniskach pasażerowie pozostawili 230 sztuk bagaży. W większości wypadków powodowało to ewakuacje lotnisk i opóźnienia lotów.
Aż 87 razy roztargnieni pasażerowie gubili bagaż na Okęciu od stycznia do listopada. Za każdym razem wszczynany był alarm i zawsze okazywało się, że w pakunku nie ma bomby. Jednak każdy taki przypadek powoduje od 40 minut do kilku godzin akcji służb specjalnych.
Przypominamy, że za pozostawienie bez opieki bagażu na lotnisku grozi kara w wysokości 500 zł.
Na podstawie PAP
/KY/
turysta
Lotnisko Pyrzowice odprawi w tym roku więcej pasażerów niż w 2007 r., ale nie osiągnie liczby 2,6 mln podróżnych, co zakładano na początku roku.
Faktyczna liczba podróżnych odprawionych w Pyrzowicach będzie o 200 tys. osób mniejsza niż prognozowano. W całym roku najgorzej było w październiku, kiedy zanotowano nawet spadek liczby pasażerów.
Mimo wszystko katowickie lotnisko obsłuży o 400 tys. pasażerów więcej niż w 2007 r. Z powodu kryzysu finansowego i mniejszej liczby pasażerów korzystających ostatnio z krajowych lotnisk, władze Pyrzowic skorygowały prognozy na przyszły rok. Według nich w 2009 r. z lotniska skorzysta o 6 proc. więcej pasażerów, chociaż wcześniej zakładano wzrost 15-procentowy.
Na podstawie Gazety Wyborczej
/KY/
Linie lotnicze4
Parlament Europejski przyjął rezolucję, w której stwierdza, że linie lotnicze nie będą już mogły pod pretekstem problemów technicznych, unikać płacenia odszkodowań pasażerom za spóźnione loty.
Na mocy regulacji, którą PE chce wprowadzić w życie, linie lotnicze będą mogły uniknąć odszkodowania tylko w naprawdę nadzwyczajnych przypadkach, np. w razie ataku terrorystycznego lub naprawdę złych warunków pogodowych.
Obecnie pasażerowie, którzy ucierpieli w skutek opóźnienia bądź odwołania lotu mogą otrzymać od 264 do 560 funtów rekompensaty, w zależności od długości trasy.
Na podstawie cheapflights.co.uk
/KY/
Linie lotnicze5
Do 27 stycznia trwa promocja linii Virgin Atlantic na loty z Wielkiej Brytanii do Stanów Zjednoczonych.
Promocja obowiązuje na loty, które odbędą się przed wrześniem 2009 r.
Przykładowe ceny na przeloty z:
Londynu (Heathrow) do Nowego Jorku (JFK) – od 258 funtów
Chicago od 288 funtów.
Waszyngtonu od 278 funtów
Los Angeles od 338 funtów
Miami od 308 funtów
Bostonu od 328 funtów.
Na podstawie cheapflights.co.uk
/KY/
Port Lotniczy3
Terminal dla tanich linii lotniczych na Okęciu przeżył w niedzielę paraliż z powodu ewakuacji pasażerów. Powodem ewakuacji był pozostawiony bez opieki bagaż.
Ochrona zwróciła uwagę na leżący bagaż ok. 14. Na miejsce wezwano saperów, którzy jednak nie znaleźli zakazanych materiałów. Pasażerowie musieli jednak opuścić terminal.
Na podstawie Życia Warszawy
/KY/
kolejki
Kolejne protesty pracowników lotniska Fiumicino spowodowały paraliż wylotów ze stolicy Włoch. Odwołano także lot do Warszawy.
W poniedziałek protestowali Alitalii na lotnisku Fiumicino. M.in. pracy odmówili bagażowi. W skutek strajku odwołano loty do Frankfurtu nad Menem, Paryża, Pragi, Tunisu i Warszawy.
Kolejna akcja pracowników lotniska to rezultat sporów, towarzyszących przejęciu linii Alitalia przez grupę włoskich inwestorów.
Na podstawie PAP
/KY/
paliwo
Linie British Airways i Virgin Atlantic ogłosiły obniżki dopłat paliwowych na trasach długodystansowych aż o jedną trzecią.
Dzięki temu na niektórych trasach BA pasażerowie nie dopłacą do biletu 66 funtów, tylko 30. na krótszych dystansach dopłata zmniejszy się z 53 do 15 funtów. O 4 funty (do 12) spadną dopłaty na lotach krajowych i europejskich.
Linie Virgin obniżają swoje opłaty paliwowe o 35 funtów – na krótszych dystansach do 63 funtów, a na dłuższych do 66 funtów.
Na podstawie cheapflights.co.uk
/KY/
Port Lotniczy3
Związki zawodowe firmy LOT Ground Service doszły do porozumienia z władzami spółki, dzięki czemu uda się uniknąć strajku personelu naziemnego na Okęciu.
Na razie udało się odroczyć termin strajku, który planowano na 22 grudnia. Związki zawodowe dają zarządowi firmy czas do połowy stycznia by przyjrzał się ich postulatom.
Powodem sporu zbiorowego są - jak poinformował Pielak - dodatkowe odprawy dla pracowników, którzy byliby zwalniani z przyczyn ich nie dotyczących.
Na podstawie PAP
/KY/
Linie lotnicze1
Linie lotnicze Aerolineas Argentinas i Austral już niebawem mają zostać znacjonalizowane przez argentyński rząd. Obecnie linie są własnością hiszpańskiego holdingu Marsans, który zapowiada Argentynie proces sądowy.
Hiszpanie chcą pozwać rząd Argentyny do sądy arbitrażowego przy Banku Światowym. Argentyńczycy uważają, że linie lotnicze są zbyt zadłużone i zagrożone upadkiem, dlatego kontrolę nad nimi musi przejąć państwo.
Hiszpański holding przejął kontrolę nad liniami Aerolineas Argentinas i Austral w 2001 roku. Obaj przewoźnicy kontrolują ponad 80 proc. rynku przewozów lotniczych w Argentynie.
Na podstawie PAP
/KY/