Archive for październik, 2009

Ryanair i Wizz Air to największe tanie linie w Polsce

Publikacja: at 30 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

Wizzair
W zimowych rozkładach lotów w Polsce będzie działać 34 zagranicznych linii lotniczych. Wśród tanich przewoźników najbardziej konkuruje Ryanair i Wizz Air.

Urząd Lotnictwa Cywilnego zatwierdził 34 rozkłady zagranicznych linii lotniczych. Poza PLL LOT, który wciąż wykonuje najwięcej połączeń, najwięcej rejsów zaoferuje Ryanair (64) i Wizz Air (63). Ponadto ULC zatwierdził 17 rozkładów linii, które będą operować na zasadzie code share z innymi przewoźnikami. 

Wśród nowych przewoźników pojawi się Air Baltic oraz Danube Wings. Najwięcej lotów zagranicznych będzie się odbywało z Warszawy (28). Z Krakowa będzie można polecieć do 11 miejscowości za granicą.

Na podstawie Gazety Wyborczej

/KY/

Wiecej o Wizzair >>>

Nowe loty Ryanaira do Maroka i na Wyspy Kanaryjskie

Publikacja: at 29 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

Ryanair
Ryanair rozpoczął latanie z lotniska Londyn Stansted do Marokańskiego Agadiru. Pierwszy lot odbył się w środę, a docelowo rejsy mają się odbywać w środy i soboty.

Bilety w jedną stronę łącznie z podatkami kosztują od 33 funtów.
 
Niedawno Ryanair uruchomił nowe rejsy do dwóch miast na Wyspach Kanaryjskich. Loty na Gran Canaria Se Stansted odbywają się w poniedziałki, środy i soboty, a do Lanzarote we wtorki, czwartki i soboty. Poza tymi trasami Ryanair lata z Londynu na Teneryfę.
 
Na podstawie cheapflights.co.uk

/KY/
Wiecej o Ryanair >>>

Mały Air Asia urodził się w czasie lotu

Publikacja: at 29 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

Linie Lotnicze6
Podczas lotu na jednej z azjatyckich tras, na 11 tygodniu przed terminem porodu urodziło się dziecko. Szczęśliwa matka postanowiła nadać imię synowi na cześć linii lotniczej…Air Asia.

Mała Air Asia tak naprawdę nazywa się Asia Lew Ya Hang. Urodziła się w czasie loty liniami Air Asia na wysokości ponad 2 tys. stóp nad ziemią. W porodzie pomogli pracownicy pokładowi w czasie lotu. Matka z dzieckiem zostały odtransportowane do szpitala zaraz po wylądowaniu.

Na podstawie cheapflights.co.uk

/KY/

Wiecej o Linie Lotnicze6 >>>

Linie zapłacą więcej za zgubiony bagaż

Publikacja: at 29 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

Port Lotniczy3
O 13 proc. wzrośnie wysokość odszkodowania, które linie lotnicze będą musiały płacić pasażerom za opóźnienie lotu lub zagubienie bagażu. Nowe przepisy wchodzą w życie 30 grudnia.

Po podwyżce za zniszczenie lub zagubienie bagażu przewoźnik może zapłacić do ok. 5 tys. zł. W przypadku np. utraty, uszkodzenia ładunku, pasażer może otrzymać maksymalnie ok. 85 zł za kilogram.
 
Na podstawie PAP

/KY/

Wiecej o Port Lotniczy3 >>>

Odpowiedzialność przewoźników lotniczych

Publikacja: at 28 październik 2009 in Linie lotnicze3 and Aktualności. 0 Komentarze

Linie lotnicze3
Warszawa, 27 października 2009 r. - 30 grudnia br. wejdą w życie nowe - wyższe limity odpowiedzialności przewoźników lotniczych z tytułu przewozu pasażerów, bagażu, towarów oraz opóźnień określone w art. 22 Konwencji o ujednoliceniu niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (Konwencja montrealska).

Przeprowadzona w ramach Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) rewizja limitów związana jest z art. 24 wspomnianej Konwencji. Zgodnie z tym artykułem określone w Konwencji granice odpowiedzialności przewoźnika podlegają rewizji co pięć lat o wskaźnik inflacji, jeżeli wskaźnik ten przekroczył 10% licząc od daty poprzedniej rewizji.

W wyniku obecnej rewizji granice odpowiedzialności przewoźnika wzrosną w porównaniu z dotychczasowymi o 13,1%:
• w przypadku szkody wynikłej z opóźnienia w przewozie osób – z 4 150 SDR* do 4 694 SDR na każdego pasażera;
• w przypadku zniszczenia, utraty, uszkodzenia lub opóźnienia w przewozie bagażu – z 1 000 SDR do 1 131 SDR na każdego pasażera;
• w przypadku zniszczenia, utraty, uszkodzenia lub opóźnienia w przewozie ładunku – z 17 SDR do 19 SDR za kilogram;
• w przypadku szkody wynikłej w razie śmierci lub uszkodzenia ciała pasażera nie podlegającej wyłączeniu lub ograniczeniu odpowiedzialności przewoźnika – z  100 000 SDR do 113 100 SDR na każdego pasażera.

W związku z obecnym ogólnoświatowym kryzysem gospodarczym, który negatywnie wpłynął na sytuację finansową przewoźników lotniczych, Polska, działając na podstawie art. 24 ust. 2 Konwencji montrealskiej (jako jeden z 12 krajów) wyraziła sprzeciw wobec podniesienia limitów odpowiedzialności. Jednak wobec braku sprzeciwu przez co najmniej połowę państw sygnatariuszy (97 państw), nowe limity wejdą w życie z dniem 30 grudnia br.

Konsekwencją rewizji limitów określonych w Konwencji montrealskiej będzie również zmiana limitów ubezpieczenia określonych w rozporządzeniu (WE) nr 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia przewoźników lotniczych i operatorów statków powietrznych.  Zmiana ta będzie miała na celu dostosowane minimalnych sum ubezpieczenia do nowych limitów odpowiedzialności.

*SDR (Special Drawing Rights) – Specjalne Prawa Ciągnienia; umowna jednostka monetarna stanowiąca koszyk walut (USD, EUR, JPY, GBP).

ULC

Wiecej o Linie lotnicze3 >>>

Zimowy rozkład lotów

Publikacja: at 28 październik 2009 in Linie lotnicze3 and Aktualności. 0 Komentarze

Linie lotnicze3
Warszawa, 27 października 2009 r. - do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wpłynęło 55 rozkładów obcych przewoźników planujących wykonywać regularne operacje do/z Polski w sezonie rozkładowym ZIMA 2009/2010.

Na podstawie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r., w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty, zatwierdzeniu podlegają jedynie rozkłady przewoźników pochodzących z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG). Przewoźnicy unijni obsługujący połączenia regularne wewnątrz EOG przedstawili swoje rozkłady do wiadomości Prezesa ULC.

Zgodnie ze złożonymi rozkładami, faktycznie pasażerskie przewozy regularne wykonywać będzie 34 obcych przewoźników: ADRIA AIRWAYS, AER LINGUS, AEROFLOT, AEROSVIT, AIR BALTIC, AIR BERLIN, AIR FRANCE, ALITALIA CAI, ASTRAEUS, AUSTRIAN AIRLINES, BELAVIA, BRITISH AIRWAYS, BRUSSELS AIRLINES, CIMBER AIR, CSA, DANUBE WINGS (VIP WINGS), EASYJET, EL AL, FINNAIR, GERMANWINGS, IBERIA, KLM, LUFTHANSA, MALEV, NORWEGIAN AIR SHUTTLE, RYANAIR, SAS, SWISS, TAP PORTUGAL, TRANSAVIA FRANCE, TURKISH AIRLINES, VUELING, WIZZ AIR HUNGARY, WIZZ AIR UKRAINE oraz czterech przewoźników cargo: AIR CONTRACTORS, EUROPEAN AIR TRANSPORT (DHL), TNT oraz UPS C.O. Pozostałych 17 przewoźników będzie oferować swoje loty jako tzw. przewoźnicy marketingowi, w ramach umów o dzieleniu oznaczeń linii (code-share), zawartych z przewoźnikami faktycznymi.

We wrześniu 2009 roku na polskim rynku pojawił się nowy przewoźnik: AIR BALTIC z Łotwy. Przewoźnik rozpoczął regularne operacje na trasie Warszawa – Ryga vv. jeszcze w sezonie LATO 2009 i będzie obsługiwał ww. trasę również w sezonie ZIMA 2009/2010. Z końcem października bieżącego roku regularne połączenia z Warszawy rozpocznie słowacki przewoźnik DANUBE WINGS (jako przewoźnik marketingowy) obsługiwany przez faktycznego przewoźnika VIP WINGS na trasach do Bratysławy i Popradu.

Regularne przewozy w nowym sezonie całkowicie zawiesili hiszpański przewoźnik AIR NOSTRUM obsługujący dotychczas trasę Kraków – Madryt vv.

Spośród przewoźników zagranicznych najszerszą ofertę przewozów regularnych ma RYANAIR (64 trasy), na drugim miejscu jest WIZZ AIR HUNGARY (63 trasy), na trzecim miejscu znalazł się NORWEGIAN AIR SHUTTLE (13 tras), czwarte miejsce zaś zajmuje EASYJET (8 tras). Warto jednocześnie zauważyć, iż w ramach przewozów wykonywanych na podstawie umowy code-share z PLL LOT S.A., szerszą ofertę ma LUFTHANSA (14 tras), jednak większość z nich faktycznie obsługuje polski przewoźnik. Całkowita liczba obcych przewoźników faktycznych obsługujących przewozy pasażerskie na trasach do/z Polski, w porównaniu z ubiegłym sezonem rozkładowym wzrosła (33 przewoźników pasażerskich w sezonie LATO 2009).
 
Najbardziej popularnym portem lotniczym wśród obcych przewoźników jest nadal Warszawa – pasażerskie przewozy do i z stolicy oferuje 28 obcych przewoźników. Drugim portem lotniczym pod względem ilości operujących przewoźników jest Kraków. Z tego miasta przewozy regularne oferuje 11 obcych przewoźników. Obcy przewoźnicy operują regularnie do/z Polski również z portów lotniczych w Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Rzeszowie, Łodzi, Szczecinie, Bydgoszczy i Wrocławiu.

ULC

Wiecej o Linie lotnicze3 >>>

Nowy Dyrektor Operacyjny w Wizz Air

Publikacja: at 27 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

Wizzair
Wizz Air, największa nisko-kosztowa i nisko-taryfowa linia lotnicza w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosił dzisiaj, że w listopadzie 2009 r. do firmy dołączy Chris Collins, który obejmie stanowisko  Dyrektora Operacyjnego. Collins będzie pracował w biurze Wizz Air w Budapeszcie.

Collins pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, gdzie rozwijał swoją karierę w branży lotniczej. Posiada ponad 15-letnie doświadczenie zawodowe w  pracy na rozmaitych stanowiskach kierowniczych, między innymi w liniach People Express i Continental Airlines. Karierę w sektorze linii nisko-kosztowych rozpoczął w 1998 r. jako jeden z pierwszych pracowników linii Jet Blue na stanowisku Starszego Kierownika Operacyjnego. Przez ostatnie cztery lata pracował na stanowisku Dyrektora Operacyjnego w liniach Frontier Airlines.

„Przyjście Chrisa do Wizz Air jest kolejnym krokiem milowym w procesie budowania pozycji naszej linii” - powiedział  József Váradi, Prezes Wizz Air - „Jego zdolności kierownicze na pewno wpłyną pozytywnie na rozwój firmy oparty na przywództwie cenowym. Planujemy rozbudować flotę samolotów z 26 do 132 maszyn w ciągu najbliższych ośmiu lat, czego zapowiedzią są zamówienia na Airbusy A320, jakie już złożyliśmy. Chris wniesie do Wizz Air cenne doświadczenie w rozwijaniu firmy. Na pewno będzie źródłem nowych pomysłów na codzienne funkcjonowanie firmy, jak i dotyczących jej strategicznego rozwoju. Obecność Chrisa zwiększy potencjał intelektualny firmy”.

wizzair.pl

Wiecej o Wizzair >>>

Upadła kolejna słowacka tania linia lotnicza

Publikacja: at 27 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

Linie lotnicze2
Seagle Air to kolejny po Sky Europe tani przewoźnik ze Słowacji, który ogłosił bankructwo. Z powodu braku pieniędzy samoloty przewoźnika od piątku stoją na lotniskach.

To już trzecia tania linia lotnicza z Europy Środkowej, która upadła w tym roku. Wiosną zbankrutowały linie Centralwings, a we wrześniu Sky Europe. Centralwings w praktyce zostały zamienione w LOT Charters, natomiast linie ze Słowacji już się nie podniosą.

Linia Seagle Air latała głównie w lotach czarterowych. Co prawda przewoźnik posiada licencję do 31 stycznia 2010 r., ale już teraz może mu zostać odebrana. Powodem problemów finansowych Słowaków tym razem było rozwiązanie umowy przez włoskiego partnera, firmę Skyone Italy Airlines. W pierwszym kwartale zadłużenie Seagle Air wynosiło 300 tys. dolarów, ale z powodu zerwania umowy z Włochami grozi im kara umowna w wysokości 14 mln euro. 

Bazy Seagle Air znajdowały się w Weronie, Bratysławie, Pradze, Brnie, Ostrawie, Pardubicach i Budapeszcie. Latała przede wszystkim do miejscowości wypoczynkowych w Grecji, Hiszpanii, Egipcie, Tunezji i Turcji, ale także na Wyspy Zielonego Przylądka.

Na podstawie Rzeczpospolitej

/KY/

Wiecej o Linie lotnicze2 >>>

Nowe zimowe trasy easy Jet

Publikacja: at 27 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

easyJet
Linie lotnicze easy Jet odkryły plany na nowy sezon zimowy. Zimą easy Jet poleci m.in. do Marakeszu, Lanzarote i Tel Awiwu.

Pierwszy lot odbędzie się z Manchesteru do Marakeszu w czwartek 29 października. Ceny wraz z podatkami zaczynają się od 34,99 funtów. Kolejne nowe połączenia to Liverpool – Fuertevertura, Londyn Gatwick – Port oraz Londyn Luton – Tel Awiw, które startują 3 listopada.

Ponadto w najbliższym sezonie wśród lotnisk, do których będzie latał easy Jet znajdują się m.in. Madryt, Amsterdam, Genewa, Tuluza, Rzym, Lizbona, Lyon i Nantes. 
 
Na podstawie cheapflights.co.uk

/KY/

Wiecej o easyJet >>>

Polska coraz droższa dla linii lotniczych

Publikacja: at 26 październik 2009 in Uncategorized. 0 Komentarze

finanse
Organizacja zrzeszająca europejskie linie lotnicze, AEA sprzeciwia się podwyżkom opłat nawigacyjnych. AEA szczególnie krytykuje pod względem Polską Agencję Żeglugi Powietrznej.

Niedawno PAŻP zapowiedziała duże podwyżki w przyszłym roku za loty w Polsce. W ten sposób PAŻP ma zamiar zrekompensować sobie straty z powodu zmniejszenia rynku lotniczego w Polsce.

Przeciwko tej decyzji protestują Polskie Linie Lotnicze LOT. Ich zdaniem to niezrozumiałe, że z powodu kryzysu w lotnictwie linie muszą ponosić wyższe opłaty państwowym regulatorom.

AEA wyjątkowo negatywnie ocenia postępowanie PAŻP m.in. dlatego, że polski obszar powietrzny zajmuje kluczową pozycję na europejskich szlakach lotniczych. Linie po prostu muszą latać nad Polską. A za to też wzrosną opłaty. Niektóre linie mogą więc zdecydować się na latanie dłuższymi trasami, ale z kolei wtedy spalą więcej paliwa.

PAŻP uważa, że podwyżki nie będą tak duże jak tego obawiają się przewoźnicy. Na podwyżki mają wpływ m.in. opłaty za prognozy pogody sporządzane przez Eurocontrol. Tymczasem takie kraje jak Hiszpania i Grecja obniżają opłaty, a linie lotnicze zwiększają swoją obecność w tych krajach. Polska dla wielu przewoźników staje się za droga.

Na podstawie Rzeczpospolitej

/KY/

Wiecej o finanse >>>