Linie lotnicze4
Komisja Europejska uaktualniła czarną listę przewoźników, którzy mają zakaz lotów do Unii. Przede wszystkim chodzi o przewoźników z Afryki i Azji.
Zakaz lotów do UE dostały linie zarejestrowane w Dżibuti, Kongo oraz na Demokratycznej Republice Wysp Świętego Tomasza i Książęcej. Lista zawiera też spis linii z Afganistanu, Kambodży, Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej, Rwandy, Liberii, Sierra Leone, Zambii i Angoli.
KE jest zdania, że nie może dopuścić do lotów przewoźników, którzy nie są w stanie zapewnić odpowiednich standardów bezpieczeństwa.
Z listy usunięto trzech przewoźników z Ukrainy - Ukraine Cargo Airways, Volare i Motor Sich. Z kolei linia Ukrainian Mediterranean Airlines dostała zezwolenie na wznowienie działalności przy użyciu jednego samolotu.
Na podstawie Gazety Wyborczej
/KY/
Wiecej o Linie lotnicze4 >>>
PLL LOT
Linie lotnicze szukając gdzie oszczędności gdzie tylko można, chcą odbierać pasażerom punkty w programach lojalnościowych, tzw. mile. Szacuje się, że na świecie klienci posiadają już ok. 10 bln mil, które są warte ok. 165 mld dolarów.
Klienci na całym świecie uczestniczą w wielu programach lojalnościowych, by później móc wymieniać mile na bilety lotnicze. Teraz przewoźnicy twierdzą, że takie wymiany są dla nich coraz mniej opłacalne. Już teraz linie lotnicze Delta, American Airlines i US Airways skróciły ważność mil na koncie klienta z trzech do półtorej roku.
Na razie polscy pasażerowie mogą być spokojni o program Miles & More, który obowiązuje m.in. w PLL LOT, Lufthansie, Austrian i Swiss. Tam, niewykorzystane mile wygasają po trzech latach. Ale i tu pojawiły się ograniczenia. Wcześniej za loty w Europie naliczano 1000 mil za każdy odcinek trasy, teraz można zdobyć od 125 do 1000 mil w zależności od ceny biletu.
Wykorzystując mile trzeba pamiętać, że darmowy jest jedynie bilet. Wszelkie dopłaty, opłaty lotniskowe i podatki ponosi pasażer.
Na podstawie Rzeczpospolitej
/KY/
Wiecej o PLL LOT >>>
Port Lotniczy3
Pewien Brytyjczyk lecący liniami Thai Airways z Bangkoku do Panamy bardzo się zdziwił, kiedy na lotnisku nakazano mu dopłacić 1200 dolarów za nadbagaż.
Pan Wolf, który nie chciał spóźnić się na samolot zdecydował się na zapłacenia kary. Teraz próbuje wywalczyć od przewoźnika informacje, na jakiej podstawie naliczono tak gigantyczną opłatę.
Po wylądowaniu na miejscu pasażer dowiedział się, że każda z jego czterech sztuk bagażu tylko o kilka kilogramów przekraczała limit wynoszący 32 kg na sztukę. Nadal jednak trudno zrozumieć, dlaczego opłata była tak wysoka. Od kilku tygodni nie może doczekać się wyjaśnienia od Thai Airways w tej sprawie.
Przed wylotem, kiedy zdarzy się nam, że nasza ciężar naszej walizki przekracza limit dopuszczalny przez linię lotniczą, domagajmy się by bagaż zważono w naszej obecności. W razie przekroczenia limitu, domagajmy się okazania regulaminu na piśmie. A lecąc do Tajlandii, nie zabierajmy zbyt wielu rzeczy.
Na podstawie cheapflights.co.uk
/KY/
Wiecej o Port Lotniczy3 >>>
Aer Lingus
Sprawdź najnowszą promocje tanich linii lotniczych AerLingus - leć z lotniska Gatwick do najciekawszych miejsc w Europie, w super cenach!
Eindhoven od €29.99
Faro od €29.99
Malaga od €29.99
Munich od €29.99
Nice od €29.99
Vienna od €34.99
Bucharest od €49.99
Lanzarote od €49.99
Tenerife od €49.99
Vilnius od LTL 196
Warsaw od PLN 145
Zurich od CHF 59
Bilet w jedną stronę, w cenie podatki i opłaty.
Podróz: 16 Grudnia - 24 Marca
Rezerwacja do: 30 Listopada
aerlingus.com
Wiecej o Aer Lingus >>>
Wizzair
Od 24 listopada można dokonywać odprawy online na wszystkie loty z Katowic. Usługa będzie stopniowo udostępniana z innych lotnisk. Proces ten zostanie zakończony wiosną 2010 r.
Odprawa online możliwa jest od siedmiu dni do trzech godzin przed planowym wylotem, zarówno dla pasażerów z bagażem rejestrowanym, jak również dla tych bez bagażu rejestrowanego.
Pasażerowie podróżujący wyłącznie z bagażem podręcznym powinni stawić się z wydrukowaną kartą pokładową bezpośrednio przy wyjściu do samolotu, nie później niż 30 minut przed wylotem. Pasażerowie z bagażem rejestrowanym przed wejściem na pokład samolotu powinni udać się do punktów pozostawienia bagażu.
Szczegółowe informacje na temat odprawy online znajdują się na stronie wizzair.com.
wizzair.com
Wiecej o Wizzair >>>
Linie lotnicze4
W odpowiedzi na dzisiejsze doniesienia medialne dotyczące wzrostu opłat lotniczych Urząd Lotnictwa Cywilnego oświadcza: Ewentualna podwyżka opłat lotniczych wynika wprost z zapisów zmienianej obecnie ustawy Prawo lotnicze.
Zapisy te były przedmiotem uzgodnień międzyresortowych oraz konsultacji społecznych.
Propozycja rządu wpisana do nowelizacji ustawy Prawo lotnicze zakłada finansowanie Urzędu w całości z opłat lotniczych.
W przełożeniu rządowym nowelizacji ustawy Prawo lotnicze kwestię finansowania Urzędu Lotnictwa Cywilnego ujęto w sposób następujący:
„Art. 22a. … wydatki Urzędu ustala się w ustawie budżetowej do wysokości planowanych wpływów z opłat”.
Konsekwencją tego zapisu było takie skalkulowanie opłat lotniczych, aby możliwe było pokrycie kosztów związanych z bieżącą działalnością ULC.
Warto jednak zauważyć, że w nowelizacji ustawy zostały zawarte maksymalne stawki opłat. Ich ostateczna wysokość będzie dostosowana do rzeczywistych możliwości rynku lotniczego oraz ściśle powiązana z sytuacją finansową podmiotów na nim obecnych i będzie ujęta w rozporządzeniu wydanym wspólnie przez ministrów infrastruktury i finansów.
Planuje się, że nowe stawki opłat zaczną obowiązywać od 2011 r., a jak wskazują prognozy ekspertów branża lotnicza nie będzie już wtedy tak mocno odczuwała skutków obecnego kryzysu gospodarczego.
Warto także wspomnieć, że finansowanie władzy lotniczej poprzez rynek lotniczy jest praktyką stosowaną przez różne kraje, w tym Wielką Brytanię, Irlandię, Finlandię, Szwecję, a stawki opłat pobieranych przez nadzory lotnicze są wyższe od tych, które planuje się wprowadzić w Polsce.
ULC
Wiecej o Linie lotnicze4 >>>
Norwegian
Norwegia to kraj niepowtarzalnej, dzikiej przyrody. Majestatyczne fiordy i spektakularne widoki czekają tu za każdym zakrętem drogi. Norwegian zabierze Cię we wszystkie zakątki Norwegii. Polecisz z nami bezpośrednio do Oslo z Warszawy, Gdańska, Szczecina i Krakowa.
Oferujemy też bezpośrednie loty z Krakowa i Warszawy do Bergen i Stavanger. Do pozostałych miast takich jak: Trondheim, Bodø, Tromsø, Narvik, Alesund, Bardufoss, Mølde, Kristiansand i Haugesund można polecieć z przesiadką w Oslo.
Loty do Norwegii od 149 zł
Odwiedzając stronę visitnorway.pl (strona w języku polskim) możesz kompleksowo zaplanować swój pobyt. Znajdziesz tu inspirujące opisy atrakcji turystycznych, praktyczne porady, filmy i interaktywne mapy.
norwegian.com
Wiecej o Norwegian >>>
finanse
Urząd Lotnictwa Cywilnego przygotował nową tabelę opłat za licencje i zezwolenia działalności na polskim rynku. Przewoźnicy alarmują, że drastycznie podrożeje utrzymanie samolotów w Polsce – w skrajnych przypadkach nawet o 5 tys. proc!
Szefowie Air Italy skarżą się, że już teraz płacą ULC za rozmaite certyfikaty i zezwolenia ok. 100 tys. zł rocznie. Według nowych stawek będą musieli płacić nawet 2,6 mln zł!
Większe opłaty czekają też lotniska. W górę idą stawki za nadzór ULC nad eksploatacją portów lotniczych. Administratorzy lotnisk nie ukrywają, że w konsekwencji opłaty zostaną przerzucone na pasażerów. Przedstawiciele linii lotniczych są zdania, że niebawem ceny biletów skoczą o 10 proc. Linie lotnicze, w tym PLL LOT, już zapowiadają protesty przeciwko tak drastycznym podwyżkom.
Przedstawiciele ULC uważają, że ostateczna wysokość opłat będzie jeszcze dostosowywana do rynku. Nie ukrywają, że podwyżki mają załatać dziurę w budżecie Urzędu.
Na podstawie Dziennika Gazety Prawnej
/KY/
Wiecej o finanse >>>
finanse
Parlament Europejski pracuje nad zmianami prawa, które ma chronić interesów pasażerów w przypadku bankructwa linii lotniczej. Jeżeli z powodu upadki przewoźnika nie odbędzie się lot, klienci dostaną odszkodowanie.
Na początek europosłowie przyjęli rezolucję w sprawie ochrony pasażerów. Propozycja ma zmienić przepisy tak, żeby pasażerowie otrzymali odszkodowanie jeżeli ich lot został odwołany z powodu upadku linii. Mają też dostać pomoc na lotnisku, nocleg i mieć możliwość powrotu do domu.
Posłowie chcą utworzenia specjalnego funduszu, który pokrywałby opłacanie odszkodowań. Na fundusz składałyby się wszystkie linie lotnicze.
W ciągu ostatnich 9 lat zbankrutowało 77 linii lotniczych. W ostatnich miesiącach słynne było bankructwo słowackich linii SkyEurope.
Na podstawie Rzeczpospolitej
/KY/
Wiecej o finanse >>>
BMIbaby
Linie lotnicze Bmi zapowiedziały redukcję 600 etatów i likwidację pięciu tras. Ma to być elementem strategii przetrwania firmy i zagwarantować, że przewoźnik wreszcie przestanie przynosić straty.
Właścicielem Bmi jest obecnie Lufthansa. Zwolnienia, zarządzone przez Niemców, dotkną przede wszystkim personel pokładowy. W styczniu znikną rejsy do Tel Awiwu, Brukseli, Kijowa i Aleppo, a w marcu połączenie z Amsterdamem. Szczególnie dotkliwe będzie zrezygnowanie z lotów do Izraela, które z wielką pompą uruchomiono dwa lata temu.
W ostatnim czasie Bmi poprawiły wskaźnik wypełnienia samolotów z 85 do 95 proc. Słabo natomiast sprzedają się bilety w promocjach. Nie znikną natomiast letnie połączenia do Palmy i Wenecji. Zmniejszy się jednak liczba aktywnie używanych samolotów, z 39 do 30.
Na podstawie cheapflights.co.uk
/KY/
Wiecej o BMIbaby >>>
