Ryanair oferuje miastom Bydgoszcz i Toruń reklamę na swojej witrynie internetowej, jednej z najczęściej odwiedzanych w Europie. Taka promocja ma jednak sporo kosztować: 1,5 mln w przypadku Bydgoszczy i 300 tys. zł w przypadku Torunia. Jak powiedział rzecznik prezydenta miasta Toruń Marcin Czyżniewski w wywiadzie dla Gazety Wyborczej, władze miasta są zainteresowane ofertą.

Od końca października samoloty Ryanair będą latać z Londynu do Bydgoszczy. Pojawienie się na stronie Ryanair odsyłacza do stron internetowych Bydgoszczy i Torunia pozwalałoby na skuteczną promocję miast na całym świecie. Ale to wymaga niemałych wydatków samorządów, a więc wydawania pieniędzy podatników. Mimo to władze miasta uważają, że dzięki umowie z przewoźnikiem zwiększy się napływ turystów, którzy przylecą do Bydgoszczy, a przy okazji odwiedzą Toruń, zostawiając w obu miastach spore pieniądze.

Do końca tego roku, według umowy z Ryanair, władze Bydgoszczy muszą wyłożyć ponad 600 tys. zł, a później co roku przez pięć lat po 1,5 mln zł. Niektórzy radni zaczęli pytać, czy takie kwoty za promocję na stronie internetowej, to nie za duży wydatek? Mówiono wręcz o haraczu, a nawet szantażu. Radni podnosili fakt, że pieniądze od samorządu, to rekompensata dla przewoźnika w razie braku zainteresowania podróżnych.

Przedstawiciele portu lotniczego przekonują jednak, że wydatek jest opłacalny. Co miesiąc strony internetowe Ryanair odwiedza 200 mln osób, a rocznie rezerwowanych jest 40 mln biletów.

Z obliczeń Ryanaira wynika, że na tysiąc pasażerów, w regionach, gdzie odbywają się międzynarodowe loty, powstaje 1 miejsce pracy. A linia przewiduje, że na trasie Bydgoszcz-Londyn będzie rocznie latało 150 tys. osób. Tomasz Kułakowski z działu marketingu Ryanair twierdzi, że strona internetowa linii to obecnie największy potral turystyczny w Europie.

Podobny kłopot mają władze Rzeszowa. Na razie nie zapłacono Irlandczykom co prawda ani grosza, a na stronie www.ryanair.com już można znaleźć informacje o regionie podkarpackim. Na mocy umowy województwo ma na razie płacić przewoźnikowi 1,5 mln, ale kwota ta ma zostać zwiększona jeśli zostaną uruchomione połączenia z Rzeszowa do innych miast w Europie. Władze Podkarpacia mają sposób by zmniejszyć kwotę wydawaną przez samorząd. Chcą by do promocji włączyły się prywatne firmy, które zyskają na reklamie wśród zachodnich turystów.

PK na podst. Gazety Wyborczej

Tags

Aktualności linii lotniczych